恢复挎子生产 全国上牌

张刘喜

如果只是出于热爱，这条路可行性不大。毕竟是jun转民的产品，除了发烧友，又有多少人能接受呢？！但我喜欢这种设想！！

鸡毛信

假如天上可以掉馅饼的话， 我下辈子还玩CJ750. ！！！！

骑行走天下

希望挎子再创辉煌。

无谋

在现有的国情和体制下要想复活CJ750确实需要勇气和魄力，也会有很多困难和阻碍，但是我们知道肯定有一条路是能够走通的，乌拉尔就是很好的例子，到底人家是用了什么经营模式我相信很少有人去认真地研究过！如果能有一个民营企业家能做这项复活750的事业，我相信不管成功与否他都会被载入史册的，在此我也代表全国的挎友感谢他八辈子祖宗先！！！！！！！！！

兵骑挎LYG

原帖由 无谋 于 2009-6-4 23:01 发表
在现有的国情和体制下要想复活CJ750确实需要勇气和魄力，也会有很多困难和阻碍，但是我们知道肯定有一条路是能够走通的，乌拉尔就是很好的例子，到底人家是用了什么经营模式我相信很少有人去认真地研究过！如果能有一 ...

爱挎子

原帖由 dongfang龙 于 2009-6-4 11:39 发表
请大家到第一页看挎子效果图片

那是现在的挎子，对我们来说没什么新鲜的，说不定就是我们的当中谁的车呢，要的是你的新车效果图。

边轮驱动

我这个70年代出生的侉子迷并不赞成侉子恢复生产!
侉子在特定的战争背景下诞生,有着特殊的历史使命,我们喜欢侉子,不但因为侉子是老爷们的专利,退伍军人喜欢侉子是因为侉子是战地jc.......我们对侉子有着一种说不青的情结,也许这种爱融入我们的血液........
现在重新生产,不但没有原来的历史文化氛围.而且充满商业味......
历史的一页总要翻过去的.......

[ 本帖最后由 边轮驱动 于 2009-6-5 12:42 编辑 ]

虎王

我每月买一辆，你就产吧！
先生，这玩意的价值就在于它不产了，你朋友要投资不如投资个专业改装厂，但是好多车友都是没钱一族，宁愿自己动手来着。

相知

理智的知道可能性不大

沙豹军品

      跨子源于战争，辉煌于战争。虽然早已完成她的战争使命，退出历史舞台，但她曾服务于军队公安等各行各业，着广泛的应用基础。如今她作为一种边车文化，拥有庞大的爱好军团！厂家应该生产一些经典，精品或纪念版跨子。。。。。、。推动和发展边跨子文化！像美国的哈雷一样，经久不衰！！

[ 本帖最后由 沙豹军品 于 2009-6-6 13:44 编辑 ]