750发动机改水冷（理论）

abddba

你的水泵多少瓦的啊？

我为车

等下，我正在找原来的资料，!

我为车

资料找不到了，但我记得是:
功率      11w
电流      1.4A
流量      12L/每分钟
挎子使用完全没问题!中午我发新帖上图!

abddba

估计你的车子也是带散热片的 否则这点功率的怎么够呢：） 看来水冷的有搞头

abddba

你说的两档 式温控开关呢 是什么 有没有试过这个水泵可以把水喷多远？

[ 本帖最后由 abddba 于 2008-12-19 10:32 编辑 ]

我为车

不好意思，中午我发新帖上图，现在在开车，我现正在用手机上网!

旋风

原帖由 wx007 于 2008-12-18 23:36 发表


有道理!
改的有道理！
你说的也有道理！

;P ;P ;P

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和尚爱猴子

原帖由 蓝色牛仔裤 于 2008-12-19 09:29 发表

32的弄个油冷缸头？

24的缸体上有气门，结构复杂，就算费劲搞得很完美。拉缸了怎么办？把辛苦改装的东西一起扔掉？24缸头是个小薄片，做文章的空间很小。相比之下32的要好一些，缸体重新做铝下套省事的多。缸头上做水套的可能性也要大一些。不受那些一横七竖八的散热片的制约。
我就是瞎聊，真要动手还要看高手，我琢磨了一个24缸头因陋就简的改法，不破坏原貌，但是估计效果也不咋地，没那手艺不敢瞎搞

abddba

水冷的重要作用就是  冷却气门座圈 解决高速烧气门的问题   楼上的这样改和没改也差不多   一套水冷的24气缸体预算在2500到3000之间  拉缸了可以换缸套 问题是 有必要么 再水冷还是24p

和尚爱猴子

水冷作用太多了，不光是气门，对哪都好。32机器同样也有过热的问题，比24好不代表他就没问题。我的意思是说与其改24不如改32，32更适合改水冷。就着意思，我还没说自己想法呢，呵呵，你先给否了;P 。“一套水冷的24气缸体预算在2500到3000之间”说说这个，怎么操作。:victory: