纠结呵！！！各位挎友发表一下宝贵的意见！谢谢！

蓝色牛仔裤 · 发表于 2013-10-28 17:43:38

个人倾向第二种方案虽然都是加长了车架但是视觉效果完全不一样
一袋水冷机器不好看的地方在前部，过于凌乱，这样的角度应该可以破一下这个凌乱
水箱的问题我倾向按在机器正前方大小正好卡在两个前叉管子中间

470725940 · 发表于 2013-10-28 19:39:03

:victory:好东西

95军挎 · 发表于 2013-10-28 20:02:09

彻底疯了发表于 2013-10-27 20:25
别太贵，大家都能接受就行。

建议千万不要做大油箱的这种，太难看不协调！！

95军挎 · 发表于 2013-10-28 20:07:40

千万不要做大油箱那种架子，太长，不协调！！

95军挎 · 发表于 2013-10-28 20:08:29

前段能不能按照水冷原车的尺寸来做，后段做成M1的！！

长江一号 · 发表于 2013-10-28 20:11:58

本帖最后由长江一号于 2013-10-28 20:13 编辑

蓝色牛仔裤发表于 2013-10-28 17:43
个人倾向第二种方案虽然都是加长了车架但是视觉效果完全不一样
一袋水冷机器不好看的地方在前部，过于凌 ...

关于水箱位置，不光要考虑美观协调还要考虑效果，所以只能放在发动机前面。
我手里也有5台40水冷发动机。前段时间考虑将水箱放在车斗前面，用倒风板将其装饰起来，风扇后面做一带切换的导风管，将热风导入车斗内，可以通过开关切换热风或冷风或无风，重点是要做薄一点的水箱不要使其外观累赘

长江一号 · 发表于 2013-10-28 20:19:45

地图发表于 2013-10-28 10:24
内燃机都是前置水箱、包括国外大排水冷、首先发动机那个部位最热大家都知道，水箱安放在水平置发动机前面最 ...

说的好，必须装在那里，如果放斗于架之间，会使整车显得太零乱，且水箱需要考虑行车风向的问题

闲鱼 · 发表于 2013-10-28 20:53:49

个人感觉水箱装在发动机前面是美观，但是确实维修发动机不太方便，要动水箱。
装在主车架和车斗旁边应该比较合适，像车迷大师改的油冷器一样，装在中间既不影响美观，也不会影响散热。

蓝色牛仔裤 · 发表于 2013-10-29 13:11:35

长江一号发表于 2013-10-28 20:11
关于水箱位置，不光要考虑美观协调还要考虑效果，所以只能放在发动机前面。
我手里也有5台40水冷发动机。 ...

对也许是我表述的不清晰我的意思就是放在发动机正前方

玉林挎子 · 发表于 2013-10-29 20:51:53

filth 发表于 2013-10-28 14:51
研究会的同志很有意思，我发现一个问题
你们的旗号不是以长江750重新上牌为目标么？
重新上牌应该直接着手 ...

非常赞同，研究如何重新上牌才是硬道理，难道打造一辆非常经典的长江750只能放在家里养眼吗？谁的钱多的没地方放吗？

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