回复 40# aiquan7841
没时间啊，平均每天能有一小时在改车就不错了。
楼主的动手能力真强顶一个
今天下午改了一下排气管，把二合一排气由右出改为左出。
原来的右出。
切两个地方调整角度重新 ...
瀚翔 发表于 2010-12-12 18:22 http://www.cj750lm.com/images/common/back.gif
{:5_123:}{:5_123:}{:5_123:}
再补充一下我的计划，暂时还没实施。
1、座位的连接准备不要原车的拉簧，而是直立的装一个10几cm的电动车小 ...
瀚翔 发表于 2010-12-7 23:35 http://www.cj750lm.com/images/common/back.gif
说来听听,听着也很过瘾
回复 42# 超级猛男
谢谢夸奖！:loveliness:
说不定还要去你那求购点配件呢。
回复 41# 瀚翔
我觉得该这种粗犷的车子，主要是大型把握好，细节是次要的。你的大灯罩做的不错，什么车头改的？自己还没改，还在研究中。我画了点两种车架的对比，希望对你有帮助。
坛里好多高人改的已经相当细腻了，可是看着还是不对劲，主要就是没有神！还有一些改的很精致，但是从头到尾所有的照片都有，就是没有主车侧视图，这是为什么呢？我想还是对自己作品整体线条不太满意。
乌拉尔最值得借鉴的就是“头抬起来，背挺直了咯！”你懂的，我懂，他不懂。
期待整体效果！！！
学习！支持！
回复 47# aiquan7841
:handshake
看到您的回帖精神一振啊！对我的帮助太大了。“大型”，一说就说到点子上了，对比图一目了然。
“头抬起来，背挺直了咯！”这个更是精炼！
冒昧的猜一下，您肯定也受过系统的美术教育。从整体出发，过程中任何时候停下来还是整体。
1.我今天已经下定决心要把后货架割掉重新焊低2-3厘米了，找到那条“线”。实在有无法顾及的地方，准备以后做漆的时候再用色彩搭配弥补一下。如果不改的话后面的效果还是出不来，后泥瓦畏畏缩缩的感觉。之前没有动手是因为怕影响车架强度和怕热变形。
2.之前也考虑过前摇架，东西都备好了，但是一直没有上车，主要还是不够大胆。另外因为B-3前摇架
的后脚尖想要踮起来还要弯曲。减震安装位置还要重新做。安装碟刹还要再改等等，担心自己的技术力量达不到，液压前减震其实是个折衷的办法。另外我的前泥瓦因为测量误差，抬稍微有点高了。
3.大灯和油箱的位置关系可能真要折衷了，大灯和前泥瓦之间的脖子是有那么点短了...这个，我再想想...
4.大灯耳朵和大灯罩都是我自己用带点弧度厚铁片敲的；侧护板这个小“桥梁”买来后发现稍微有点小了，以后看想想、再找找有没有更合适的。
脑子里大体有那么个东西在那了，一时表达的可能有点不清楚...先有好身材，再考虑漂亮脸蛋吧！:lol
再次感谢您的回帖！:handshake以后请您多提宝贵意见！
最后上一张最近拍的照片。
那条“线”就要改到红线的位置。旁边的那两个灭火器，就是以后的消音器。:victory: