剩人 发表于 2010-11-30 20:44:26

回复剩人
谢谢捧场
基本上，油箱已经没有下降的空间了
前面是和湘江一样的纵向卡槽，后面已经压到大梁 ...
犯不着 发表于 2010-11-30 10:54 http://www.cj750lm.com/images/common/back.gif


    确实 我的车也是 为了找平衡 无奈油箱高我下步打算把油箱前面割点下去 差不多就能再下降点了 可我的已经喷漆了....实在不行我就全车重新喷一边再

犯不着 发表于 2010-11-30 20:58:37

回复 101# 剩人

其实就现在这样看着
我觉得还不赖
呵呵
没觉得油箱很搞
反觉得是一特点

国新机车 发表于 2010-11-30 22:51:29

车身长点了吧 前叉角度应该再向前点车架本身高度还要再低点

爱问 发表于 2010-12-1 07:48:37

{:5_123:}{:5_123:}{:5_123:}

大傻 发表于 2010-12-1 07:57:22

{:5_123:}{:5_123:}{:5_123:}

犯不着 发表于 2010-12-1 10:35:27

回复 103# 国新机车

谢谢老兄的意见
车身长度没变，只是看着苗条了
前叉弹簧截短了10厘米，角度没变车架底部的高度实在是降不下去了
这跟A型板的设计角度有很大关系，我的失误啊。。。。。。。。。。。。。

国新机车 发表于 2010-12-1 11:59:14

回复国新机车

谢谢老兄的意见
车身长度没变，只是看着苗条了
前叉弹簧截短了10厘米，角度没变车架底 ...
犯不着 发表于 2010-12-1 10:35 http://www.cj750lm.com/images/common/back.gif


    你太客气了

   再多说两句 方向柱角度很主要 应该夹角加大 油箱下的大梁和发动机固定的下梁之间的高度应该降低

犯不着 发表于 2010-12-1 12:42:03

回复 107# 国新机车

我在改装动手前就想过这个问题
在改装过程中也曾想解决这个问题
这一次怕是不行
没有场地，资金紧缺，下一次吧！

剩人 发表于 2010-12-1 14:23:32

回复 102# 犯不着


    一个人一个审美角度吧我只是提点建议最终权利还是在你手里期待早点完工

超七感 发表于 2010-12-1 15:02:05

楼主请问轮胎是用的什么胎呢？
条幅圈能装这种胎吗？
我现在用的是真空胎、你的这种看着有味道一些、、
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