论坛 › 技术交流区 › 翻新1966年长江750老摩托车（详细）

gccm 发表于 2010-7-31 16:51:52

:victory::victory::victory:

wangcheng925 发表于 2010-8-3 11:21:40

大加是插到里面的吗

wangcheng925 发表于 2010-8-3 11:28:46

哥哥 翻完了吗 上图啊

liluo529 发表于 2010-8-20 19:27:06

为了和大家共同提高，我出个题目，有回答最多的挎友，送一个一代延迟点火开关！

从我的拆车图片上可以看 ...
40匹 发表于 2010-5-22 15:05 http://www.cj750lm.com/images/common/back.gif


    细车架~~~所有螺丝都可以顺利下下来~~~全没锈死~~灵活前刹材料更好~~没怎么锈
变速箱和动力更夸张！！！也不知道多少年了~~里面的油居然还没完全琥珀化。。。奇迹~~~看得出还流动着~~不知道是密封性好~~还是机油好~~我怀疑是密封性好。。。。
   
   后芽孢也有问题。。。

沈锋 发表于 2010-8-23 22:11:32

这里高手如云

我是那谁谁 发表于 2010-8-23 22:25:39

好久没有上图了，lz忙啥呢，憋死了，没卫生纸了，快点

40匹 发表于 2010-8-24 21:16:37

呵，各位挎友都太谦虚了！我等了这么久，看来一代延迟是送不出去了！

现在公布答案！

主车架叉管，边车架Ｕ型架，油箱是工具盒油箱！

贴地飞行 发表于 2010-8-24 21:27:32

刚看到。。。。，想要一代都要不着了，期待更加精彩PP吧

不知道一代机器和一代变速算不算，还有边车架连接部分

40匹 发表于 2010-8-24 21:31:59

先从最重要的发动机和变速箱开始！

这是拆散后的壳，准备清洗！

40匹 发表于 2010-8-24 21:37:06

本帖最后由 40匹 于 2010-8-24 02:10 编辑

这是清洗后的效果，应该说恢复了出厂时的光洁度！

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