论坛 › 技术交流区 › 翻新1966年长江750老摩托车（详细）

40匹 发表于 2010-5-22 14:47:25

:shutup: :( :$ ;P

40匹 发表于 2010-5-22 14:51:43

分解前叉！:)

40匹 发表于 2010-5-22 14:54:57

清理油箱！

40匹 发表于 2010-5-22 14:58:46

仔细研究车架上残余的细节！

40匹 发表于 2010-5-22 15:05:04

为了和大家共同提高，我出个题目，有回答最多的挎友，送一个一代延迟点火开关！

从我的拆车图片上可以看出66年的长江750和普通的6付车有什么区别？

蜀道难 发表于 2010-5-22 16:39:59

我是来学习的，问题嘛留给高手来回答，不过一代延迟开关太诱惑了{:5_125:}{:5_125:}{:5_125:}

哼哼机车 发表于 2010-5-22 17:35:24

这个问题.面太广了.小到细节.大到整车.我也再学习中.楼下继续!

北京侉子 发表于 2010-5-22 19:27:39

您还是先把我前边的问题回答了吧？:victory::victory:

大粪堆 发表于 2010-5-22 19:44:42

:loveliness:我要那个延迟开关，区别就是你这个锈很大，已经烂的够呛，你说对吗？对的！

大傻 发表于 2010-5-22 20:55:00

[[[从我的拆车图片上可以看出66年的长江750和普通的6付车有什么区别？]]]

从你的拆车图片上可以看出：这台66年的长江750和普通6付的车最多的区别也是最大的区别，就是，这台车上辈子做善事了，所以中大奖了，重生了，并且是重生在40P的手里。

{:5_187:} 就为一代延迟答题，就不信有人能比我答的更准确。

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