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楼主: 40匹

翻新1966年长江750老摩托车(详细)

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发表于 2010-7-31 16:51:52 | 显示全部楼层
:victory::victory::victory:
发表于 2010-8-3 11:21:40 | 显示全部楼层
大加是插到里面的吗
发表于 2010-8-3 11:28:46 | 显示全部楼层
哥哥 翻完了吗 上图啊
发表于 2010-8-20 19:27:06 | 显示全部楼层
为了和大家共同提高,我出个题目,有回答最多的挎友,送一个一代延迟点火开关!

从我的拆车图片上可以看 ...
40匹 发表于 2010-5-22 15:05



    细车架~~~所有螺丝都可以顺利下下来~~~全没锈死~~灵活前刹材料更好~~没怎么锈
变速箱和动力更夸张!!!也不知道多少年了~~里面的油居然还没完全琥珀化。。。奇迹~~~看得出还流动着~~不知道是密封性好~~还是机油好~~我怀疑是密封性好。。。。
   
   后芽孢也有问题。。。
发表于 2010-8-23 22:11:32 | 显示全部楼层
这里高手如云
发表于 2010-8-23 22:25:39 | 显示全部楼层
好久没有上图了,lz忙啥呢,憋死了,没卫生纸了,快点
 楼主| 发表于 2010-8-24 21:16:37 | 显示全部楼层
呵,各位挎友都太谦虚了!我等了这么久,看来一代延迟是送不出去了!

现在公布答案!

主车架叉管,边车架U型架,油箱是工具盒油箱!
照片 028.jpg
DSC01676.JPG
DSC01688.JPG
发表于 2010-8-24 21:27:32 | 显示全部楼层
刚看到。。。。,想要一代都要不着了,期待更加精彩PP吧

不知道一代机器和一代变速算不算,还有边车架连接部分
 楼主| 发表于 2010-8-24 21:31:59 | 显示全部楼层
先从最重要的发动机和变速箱开始!

这是拆散后的壳,准备清洗!
IMG_7920.JPG
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 楼主| 发表于 2010-8-24 21:37:06 | 显示全部楼层
本帖最后由 40匹 于 2010-8-24 02:10 编辑

这是清洗后的效果,应该说恢复了出厂时的光洁度!
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