战友 发表于 2009-12-4 20:06:49


餐馆

回到酒店,门口都是中国来的游客

应游客要求,摆个poss

想一起合影的都可以

战友 发表于 2009-12-4 20:30:07

本帖最后由 战友 于 2009-12-4 20:42 编辑


当地的银饰品

当地的华侨

他的路虎车

坐在酒店内看窗外风景

这是当地的出租车

看到一辆老吉普,原来是来接我的

坐在这辆老吉普车上,路上的积水快到车上了

道边玩水的小孩

当地人的苏联边车





晚餐还有节目看



吴哥景区门口,游客先参观完我们车再进去

战友 发表于 2009-12-4 21:05:05


游客喜欢我们的车



终于进入吴哥景区




千年以前的道路

城门



到处都是精美的浮雕

战友 发表于 2009-12-4 21:25:44


喝一种当地自制的冷饮

景区小孩英语讲的很溜

造型

还是造型

另类造型

不小心把MM引来了

小吴哥发呆




空中看

菠如菜 发表于 2009-12-5 20:55:08

PP、、、、、、、、、、、、、、、、、、

战友 发表于 2009-12-7 19:41:13

本帖最后由 战友 于 2009-12-7 19:45 编辑

自由印度洋南亚行第十二篇;从泰国波贝到老挝万象10月5日当晚我们在边境闭关的最后一刻离柬埔寨回到泰国波贝,接下来我们的目标就是延着公路向北走,越走离中国越近,车辆的毛病也就越多,考验人呀。由于在柬埔寨车辆遇水,我的车不发电了,估计多半是转子烧了,找个修摩托车的铺借个电表一量还真是转子烧了,我这车转子已用了许多年,真要拆下来得费点力,换上新转子感觉车子动力都强不少。路过一个市场,转了一圈,买了二个jy箱子和每人一个jy挎包,算是来泰国的纪念品。还发现一处卖车的,有我们感兴趣的老车,可惜也只能看看,拿不回来。6日晚住呵叻,在这里我们与导游阿六和司机NO1分手,他们是泰北人,从这里转向西回家,我们继续向北,7日到达乌当udom,路上南翔小笼和轻骑兵的车都出现单缸工作,放炮,动力不足现象,有些是火花塞毛病,更换即好,有些是车过热,气门已没有间隙,经过调整,放慢车速,增加停车休息的次数。路过一个城市老高的车高压线圈也坏了,我们已没有备用的,只得想办法在当地购,当然想买到我们750车上专用的配件是不可能的,但可以买到代用品,用二个二轮摩托车上的高压线圈低压线并联,分火头各管一个缸,使用效果是一样的。在买配件时,有个当地老先生见我们车上有中文字,跟我们打召呼,原来他是个老华侨,潮州人,在当地开了家汽车水箱修配店,老先生说他40多年前年青时也玩过象你们一样的宝马车,我们一听觉得奇怪,到他店里一看果然墙壁上挂着照片,老先生骑的还真是辆宝马二轮摩托车,说明老先生年青时也是有点钱爱玩车的主。当地有家很大潮州会馆,华人很多,老先生已七十多岁了,看上去精神很好,我们不会讲潮州话,但祝老先生生意兴隆,身体健康,明年来上海看看世博会吧。8日下午车队看到了泰老友谊大桥的指示牌,说明我们已到达了泰老边境,有意思的是这个牌子是用几国文字写的,看来东盟大道也不是不可能实现。我们很快来到泰老边境口岸,泰国的出境手续十分简便,人和车在一个窗口办理十分钟就搞定了,大家敢紧合影拍照留下在泰国的最后一点影子。车辆驶过泰老友谊大桥就进入了老挝的地盘,因我们是落地签证,需要的时间长点,填写表格,交签证费,车辆另需办理手续,这天偏管办理手续的海关人员开会不在,二位队友多次交涉,就是不行,非要等主管人员同意才能放行,没办法,大家就只好等在关口,许多进出境的人员跑来参观我们的车,一位海关人员的老吉普车打扮的有点个性,我们相互吹捧,互换点纪念品。天黑了,出入境的人越来越少,不能再等了,我们再次要求办理过境手续,最后副关长出面请示上级领导后同意我们入境,他手一挥我们车一加油就冲进了老挝,连入境过路费钱也没付。从泰老边境到老挝首都万象只有三十多公里,一口气的功夫就到,进入市中心看到主要街道上有家中文写的香港餐馆,大家直扑上去,许久没有吃到中国菜了,想死你了。这家店实际上是泰国华人办的中餐馆,只有一位老板娘会说中文,这个老太婆打扮的花技召展,脸上擦了许多粉,一技很大的花插在头顶上,很开心的与我们合影,这顿饭是出国以来吃的最满意的一次。餐后老板娘介绍我们去他朋友开的酒店住,设施不错的。酒店内设有上网的电脑,收费二美元。总结:1,泰国交通设施完善,标示清楚,没有导游靠地图也一样能跑。
2,泰国车速极快,但驾驶员很有礼貌,不会乱按啦叭,最边上的慢车道标有摩托车和自行车专用图案。
3,我们老车长时间跑出点故障是随时的,准备永远是不够的。
4,发现一个有意思的现象,长期来车手养成习惯,车有问题往修理店一推了事,修理工无论修好修坏都不看,决对放心,如是我这样的万金油式的要动手帮修车,哪是要费很大力气先把配件名称,工作原理,判断依据,可能出现的现象细心得讲解1-3遍,在车主的注视下排除故障。因为我这个队长平时从没有拌演过修理工的角色。回来后很高兴听到队员说收获之一就是学到修挎子的知识。老车出售修我的车,换转子终天拆下来了行走在当地市场泰国妇女喜欢中国型男

战友 发表于 2009-12-7 20:20:28

自由印度洋南亚行第十二篇;从泰国波贝到老挝万象

本帖最后由 战友 于 2009-12-7 20:33 编辑


泰国公路设有摩托车专用道路

中泰挎子对比


型男



多跑跑胃口好

酒店门口早上出车前先地面擦干净

路边警方检查站

战友 发表于 2009-12-7 20:42:44

自由印度洋南亚行第十二篇;从泰国波贝到老挝万象

本帖最后由 战友 于 2009-12-10 11:02 编辑

泰国皇家警察

在我们车拍照


看车上哪位脚,真让人担心

研究地图

与导游分别了

喜欢这种车


更换高压线圈

战友 发表于 2009-12-7 21:07:38


买了二个二轮摩托车上的高压线圈代替

老先生是华侨

跟我们讲他年青时也开宝马摩托



前方泰老友谊大桥

泰国口岸办理出境

出泰国前合影

驶上泰老友谊大桥

桥中间中分界线

到老挝一侧办理签证

战友 发表于 2009-12-7 21:21:39


入境要填表

老挝边防签到

欧洲老外开这种车到泰国购物

老挝海关的人员的车

等待入境


没事干与这位海关人员吹牛

交换得来的

老挝万象香港餐厅老板娘

老挝酒店客房

万象凯旋门
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