核弹头 发表于 2016-6-25 00:00:19

32P真的故障多？ 真的不耐用吗？

            经常在各种群里，看到有不少车友讨论，说24P性能稳定，跑长途好，32P故障多，不能跑太远，

            那么问题来了，32P如果调笑好了，跑长途真的不行吗?

         32的发动机就那么不耐用吗？


   隐藏内容和本贴无关




**** Hidden Message *****

HJHY_PRC 发表于 2016-6-25 00:55:51

不要信谣传谣:lol

冀中保镖 发表于 2016-6-25 07:41:47

维护好了是一样的。

秋波 发表于 2016-6-25 07:47:46

同意。。。。。。。

温柔武哥 发表于 2016-6-25 09:28:45

{:5_199:}{:5_199:}

2476405525 发表于 2016-6-25 09:37:07

我也在想这个问题，觉得还很矛盾，大家都说说吧，最好说的详细点

基本不胡扯 发表于 2016-6-25 10:12:53

此论调纯属扯淡，恰恰相反状态好的32更适合跑长途

核弹头 发表于 2016-6-25 10:24:24

基本不胡扯 发表于 2016-6-25 10:12 static/image/common/back.gif
此论调纯属扯淡，恰恰相反状态好的32更适合跑长途

是的，不容易过热，马力更大。

24的声音好听是真的。

wywj146 发表于 2016-6-25 11:13:20

32噪声大 马力大24 音静

bg4教练 发表于 2016-6-25 11:33:47

这两种机器除了气门形式不同以外，其他都一样的。从机械原理上说，零配件的数量越多，故障的可能肯定高一些，所以我也认为，两种机器在保养都得当的情况下，32的故障率高于24的。
24的机器虽然效率低，但它的结构证明它就是超级皮实故障率低的机器，我有时候都在想，这货如果不缺机油还有个坏么？不得不佩服德国佬，是真聪明。
我认为32的气门驱动结构最容易故障，汽缸头本身素质不高，气门导管松动常见，那两根长长的“筷子”或材料或结构原因给人不可靠之感，有条件的可以改装质量轻强度高不变形的。这根筷子很关键，稍微弯曲的话那发动机的声音就不成样子了。
页: [1] 2 3 4 5 6 7 8 9 10
查看完整版本: 32P真的故障多？ 真的不耐用吗？