老爷 发表于 2016-6-26 18:54:09

不要信谣传谣。。。。。。

西戈壁 发表于 2016-6-26 20:40:45

应该24稳定,32适合跑长途{:5_183:}{:5_183:}

动感小弹簧 发表于 2016-6-26 22:27:23

bg4教练 发表于 2016-6-25 12:05 static/image/common/back.gif
我以前曾经想用212的顶杆改,改成肯定比现在的强壮的多,顶杆都买来了,后来想想自己的车开的不多,多注意 ...

教练是24的忠实粉丝

动感小弹簧 发表于 2016-6-26 22:31:32

bg4教练 发表于 2016-6-26 15:27 static/image/common/back.gif
我费解当年嘉陵600为什么不设计成轴传动?还为部队服务,唉,就像东海,链传动就是以后很重要的麻烦之一, ...

我们的地图就是大公鸡 所以要造大公鸡一切为党服务 哈哈

666可口可乐999 发表于 2016-6-26 23:54:35

{:5_143:}{:5_143:}

熊猫氏国宝 发表于 2016-6-27 00:14:29

24相对皮实皮实耐搞 故障率低等于简单 等与易维修
32是升级版 零件多 故障率就高了点比较还是升级了 可改性高 弄好了也不差
本人喜欢32比24多点马力大些 款式新颖多费点心弄好在出门 不会把你丢下的
题外话 m1 配24 绝配

adj 发表于 2016-6-27 00:24:12

九年级,,,,,,,,,

山泉 发表于 2016-6-27 07:59:25

不是的                                                                     

智悲机车 发表于 2016-6-27 08:22:00

:lol                              

filth 发表于 2016-6-27 10:02:25

关键看怎么维护。。。。。。。
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查看完整版本: 32P真的故障多? 真的不耐用吗?