mashuming717 发表于 2008-2-25 20:29:07

<P>   我看了一个晚上,才看懂了稳速的原理.从理论上是切实可行的.我认为还是要用铜管好,防止高温变形漏气.并且铜管不能太小,要结实的.</P>
<P>   从理论上分析: 功率加大和改变稳是肯定的,但不一定节油.实际上每个缸体点火一次,有两个化油器供油,当然功率加大,如果两化油器不平衡,互相弥补就平衡了.</P>

旋风 发表于 2008-2-25 23:54:39

相当合理的装置，顶

mashuming717 发表于 2008-2-25 20:29:07

<P>   我看了一个晚上,才看懂了稳速的原理.从理论上是切实可行的.我认为还是要用铜管好,防止高温变形漏气.并且铜管不能太小,要结实的.</P>
<P>   从理论上分析: 功率加大和改变稳是肯定的,但不一定节油.实际上每个缸体点火一次,有两个化油器供油,当然功率加大,如果两化油器不平衡,互相弥补就平衡了.</P>

旋风 发表于 2008-2-25 23:54:39

相当合理的装置，顶

威海大头 发表于 2008-3-25 08:42:24

密切关注中 ！！！！
:$ :P :P :P :P :P :P :P

shuzejia 发表于 2009-7-12 16:49:16

今天无意发现一般的刹车油管也是这样的 想做个试试:lol :lol :lol 怎么这么好的帖子就这样沉了啊 好东西哦

熊猫氏国宝 发表于 2015-11-23 23:13:40

学习学习 老前辈的东西要研究下

粤西复古车联盟 发表于 2015-11-25 03:26:14

好好{:5_199:}{:5_199:}
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