大丈夫 发表于 2013-7-22 14:06:37

长江750系统工程：轻量化飞轮盘和单片离合的改装

本帖最后由 大丈夫 于 2013-7-26 16:27 编辑

http://www.cj750lm.com/data/attachment/album/201307/22/134756qxxxobztxr5ryohx.jpghttp://www.cj750lm.com/data/attachment/album/201307/22/1347416aqa0lfvjqz3aa8f.jpghttp://www.cj750lm.com/data/attachment/album/201307/22/1348103b483frf6fo4j8cb.jpghttp://www.cj750lm.com/data/attachment/album/201307/22/134756qxxxobztxr5ryohx.jpghttp://www.cj750lm.com/data/attachment/album/201307/22/134756qxxxobztxr5ryohx.jpghttp://www.cj750lm.com/data/attachment/album/201307/22/1347416aqa0lfvjqz3aa8f.jpghttp://www.cj750lm.com/data/attachment/album/201307/22/134756qxxxobztxr5ryohx.jpghttp://www.cj750lm.com/data/attachment/album/201307/22/1347416aqa0lfvjqz3aa8f.jpg   轻量化飞轮盘和单片离合的改装，参考了前人的成果和经验，进行了极致的轻量化改装，除了要轻量化，还要从美观、合理、难度不大，看起来还要顺眼。改装好的飞轮重1.7KG,还是因为太保守了，应该可以做到1.5的量级。废话太多了，还是上图

大丈夫 发表于 2013-7-22 14:13:36

本帖最后由 大丈夫 于 2013-7-22 14:15 编辑

http://www.cj750lm.com/data/attachment/album/201307/22/1348430zvsxlybvemopole.jpg上了数控，还上了钻床，稍微美化，就装到机器上，看图。。。http://www.cj750lm.com/data/attachment/album/201307/22/1349005m0dy4eim450os02.jpghttp://www.cj750lm.com/data/attachment/album/201307/22/1348430zvsxlybvemopole.jpghttp://www.cj750lm.com/data/attachment/album/201307/22/1348430zvsxlybvemopole.jpghttp://www.cj750lm.com/data/attachment/album/201307/22/1348430zvsxlybvemopole.jpghttp://www.cj750lm.com/data/attachment/album/201307/22/1348430zvsxlybvemopole.jpg

风中行 发表于 2013-7-22 14:19:53

顶！！！！！！！！！！！！！！！！！！
来自安卓客户端

大丈夫 发表于 2013-7-22 14:24:40

本帖最后由 大丈夫 于 2013-7-22 14:35 编辑

http://www.cj750lm.com/data/attachment/album/201307/22/1422490m8xcl9tmm55lkw1.jpg离合片装好后的样子！

大丈夫 发表于 2013-7-22 14:33:44

改装基本完成，并于近几天出门经广东、福建沿海基线去东北，一是去放松放松，二来检验经过全面改进的长江750三轮的性能，

大丈夫 发表于 2013-7-22 14:36:35

风中行 发表于 2013-7-22 14:19 static/image/common/back.gif
顶！！！！！！！！！！！！！！！！！！
来自安卓客户端

谢谢。:handshake

京D本 发表于 2013-7-22 14:47:54

:victory::victory:

二力 发表于 2013-7-22 15:17:05

期待路试报告，帮顶

钢铁骑兵 发表于 2013-7-22 15:21:58

{:5_199:}{:5_199:}

挎子有毒？ 发表于 2013-7-22 15:45:40

:victory::lol:victory:
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