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旋风 · 发表于 2010-1-10 01:31:08

本帖最后由旋风于 2010-1-10 01:33 编辑

对不起。。图片没弄上去刚才。。。现在给你发下。。你看看边斗减震的位置。。
danniefly 发表于 2010-1-10 01:17

再次感谢，我是看的这个车的图选定的现在的后减位置

二者的区别可能是在于一个带边驱一个不带边驱吧，当初与我为车沟通过，借鉴了他的想法－－－－预留个边驱的位置，没准哪天论坛就有边驱套件出了，呵呵，直接安装就OK啦

骑士飞鸽 · 发表于 2010-1-10 10:42:59

大力支持，改改

4010416 · 发表于 2010-1-10 19:32:58

油箱是怎么固定的啊

旋风 · 发表于 2010-1-10 20:06:55

本帖最后由旋风于 2010-1-10 20:32 编辑

回复 117# 4010416

第十页有一张图可以看到前端的固定方式－－－油箱的后部固定方式与M1完全相同
油箱前部一根螺丝（在油箱底部凹槽里焊的半根DN50镀锌管－－－是剖开的，伸出油箱1公分开个6MM的孔与大梁上加焊的一个底脚丝拉），油箱后部与M1相同的做法

dainiyuanxin · 发表于 2010-1-10 20:15:41

那么多死机的旋风你改的不是车是病毒哈哈

sunseaben · 发表于 2010-1-10 20:23:27

hhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhh

战后跨哥 · 发表于 2010-1-10 22:12:17

旋风大哥厉害啊

害怕这个车能牢固吗？还有是不是要重100多斤啊？

旋风 · 发表于 2010-1-10 22:26:25

旋风大哥厉害啊
害怕这个车能牢固吗？还有是不是要重100多斤啊？
战后跨哥发表于 2010-1-10 22:12

焊接部位问题应当不是很大，重个七八十斤应当是有了，加了些钢板及加强的扁铁

bear · 发表于 2010-1-11 23:38:57

实在太难了，我还是没有勇气弄，智能说佩服了！

热血沸腾 · 发表于 2010-1-12 09:48:54

楼主真强，，，，，

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