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与风共舞 · 发表于 2011-11-13 20:36:21

只是省油了，动力和速度弱了

用户名 · 发表于 2011-11-13 22:41:18

不能改，不然就失去750韵味了，想省油买量电动车玩吗。

54fca66 · 发表于 2011-11-15 22:17:16

“王不留行”？
记得在70年到末80年代初传说中贴耳朵治近视的小药粒吧，像油菜籽一样的小黑粒粒……
时代变了，用处也变了……

一瞬间 · 发表于 2011-11-16 10:04:17

支持楼主的想法，还贴了资料，这车改单杠不好看，还是双缸的好，我觉的只好改宝马的发动机了，这个最省心了，开出去没啥问题，好像油耗也没《长江》的发动机耗油吧。

草鱼 · 发表于 2011-11-16 19:51:15

侉子侉子犹如妻子。

草鱼 · 发表于 2011-11-16 19:51:56

侉子侉子犹如妻子。

草鱼 · 发表于 2011-11-16 19:52:45

侉子侉子犹如妻子。

kasiteluo · 发表于 2011-11-18 02:25:32

可以试试更能锻炼自己

81205 · 发表于 2011-11-18 22:45:34

本帖最后由 81205 于 2011-11-18 22:51 编辑

为什么不能改？
新甲壳虫、新迷你、新菲亚特500，不都是经典改过来的吗？
只不过看改的好坏而已！是否能延续经典，是否能重塑经典！
总这样抱个老机子不放，整天骑着提心吊胆，看见jc杯杯加大油门冲过，有什么好？
想当年491/2发动机多么让国人骄傲！多少人将其奉若神明！最后如何？反倒让4G63、4G64、4G69之类的鬼子机器大行其道！
改革才是硬道理！
只有改才能延续长江的生命！
不改只会让长江走向黑暗！

弱弱的提一下：恐怕光改一下活塞曲面就能把压缩比提到8！

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