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楼主: 李志明

关于改单化油器

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发表于 2008-9-28 14:23:59 | 显示全部楼层
第一次从头到尾重读此帖,因为也打算试一下了,不过不是改单化,而是改双单化,呵呵,进来充电,选用的是YAMAHA  SR125原车柱塞式化两只
发表于 2008-10-11 08:58:53 | 显示全部楼层
还是有福大家同享吧~!
把改装技术洒遍全中国哟!
发表于 2008-10-12 20:55:21 | 显示全部楼层
李哥!我这里出现化油器的问题了,正在解决。
发表于 2008-10-13 23:47:14 | 显示全部楼层
发表于 2008-11-1 17:52:44 | 显示全部楼层
支持改单,我自己就在改。我用的是462化油器。我以前湘江750就这样改过,不要求他很节油,降个2--3升油,(我的试验油耗是每百公里6.1升汽油)且功率不变能把功率发挥到极限,何乐而不为呢?侉友们你们说是吗?但是有一点,空滤难搞
发表于 2008-11-14 20:13:58 | 显示全部楼层
长江750改装,用南方125化油器真是绝配啊。改后效果很好。
发表于 2008-11-23 20:10:13 | 显示全部楼层

我用北京2020 吉普化油器

我用北京2020 吉普化油器 改过一个 但是总感觉油耗没有降下来
发表于 2009-1-18 19:21:46 | 显示全部楼层
再来学习
发表于 2009-1-18 22:20:20 | 显示全部楼层
李哥啊,你的单管建议非常的好啊,我自己试着做了一根,用南方125化油器,真是决配啊。看了你的单管,做的很漂亮。给你提个小建议,如果你能把单管的接口处加工一个环槽,放个o型圈,那可就更完美了, ,如果说的不对,就当我没说 欢迎李哥批评,指正,欢迎挎友拍砖
发表于 2009-1-21 11:38:11 | 显示全部楼层
又看了一遍  受益匪浅 呵呵
学而时习之 不亦乐乎
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