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楼主: bg4教练

经验之谈

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发表于 2008-4-11 20:02:51 | 显示全部楼层
教练,你就别把话说到一半就不说了,干脆把全车可以更换的列出来,或者做个全车轴承套件方便挎友了
发表于 2008-4-11 21:38:25 | 显示全部楼层
具体在啥地方更换???我是新手
发表于 2008-11-4 23:23:54 | 显示全部楼层
  我在考虑我的新车要不要拆了发动机换SKF的轴承?轮轴已经全部换了NSK的,可是曲轴......郁闷啊,(车是新的95的纯jc,部队仓库出来的,到手100里,现在260公里)

IMAG0092.jpg
发表于 2008-11-5 09:59:00 | 显示全部楼层
谢谢教练的宝贵经验!!!
 楼主| 发表于 2008-11-5 11:12:34 | 显示全部楼层
原帖由 搅屎棍 于 2008-11-5 10:43 发表
能不能考虑换滚针轴承捏?~~~滚针的比较耐用,就像转向柱的那种?教练~~~

曲轴轴承还真没看过用滚针的呢,你可以试试,好的话可以申请专利:lol
发表于 2008-11-5 11:59:52 | 显示全部楼层
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 楼主| 发表于 2008-11-5 13:28:16 | 显示全部楼层
原帖由 飚车一族 于 2008-11-5 11:59 发表
封闭轴承是不可取的,左缸曲轴润滑机油来源与前轴承,然后过旋转去渣质后进入左曲轴。
不知道大家发现没有,我们车坏的曲轴都是左缸。

是的,左缸由于曲轴运转方向的问题,飞溅的机油是到不了汽缸上壁的,所以专门制作了油泵润滑的油道,但如果垫子做的不好或胶把油道堵了,问题就来了。
 楼主| 发表于 2008-11-5 13:33:15 | 显示全部楼层
原帖由 shuzejia 于 2008-11-4 23:23 发表
  我在考虑我的新车要不要拆了发动机换SKF的轴承?轮轴已经全部换了NSK的,可是曲轴......郁闷啊,(车是新的95的纯jc,部队仓库出来的,到手100里,现在260公里)

76957

说的是大修的时候捎带着换,没必要刻意去做,一太麻烦,二中国有的轴承也出口,jk用的东西应该很好的。
发表于 2008-11-5 14:53:46 | 显示全部楼层
原帖由 shuzejia 于 2008-11-4 23:23 发表
  我在考虑我的新车要不要拆了发动机换SKF的轴承?轮轴已经全部换了NSK的,可是曲轴......郁闷啊,(车是新的95的纯jc,部队仓库出来的,到手100里,现在260公里)

76957

没记错的话---教练说过滴哟,NSK也是小日本的品牌,应当已经很好了,那个SKF具听说是瑞典的,寿命是日系轴承的1.5倍呢,呵呵:loveliness: :loveliness: :loveliness: :loveliness:
发表于 2008-11-5 17:04:06 | 显示全部楼层
原帖由 bg4教练 于 2008-11-5 13:28 发表

是的,左缸由于曲轴运转方向的问题,飞溅的机油是到不了汽缸上壁的,所以专门制作了油泵润滑的油道,但如果垫子做的不好或胶把油道堵了,问题就来了。

那这种封闭轴承装上还要制作油道还是直接装上???  有点看不懂啊。。
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