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楼主: 严肃活泼

发电问题,加油门,充电指示灯不能完全熄灭

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发表于 2012-7-2 00:15:34 | 显示全部楼层
按漂流说的检查定子,碳砂,个人还是觉得是定子扫镗了。:)
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 楼主| 发表于 2012-7-2 09:17:03 来自手机 | 显示全部楼层
zhouxing 发表于 2012-7-1 21:39 我的上次也这样,发电机问题,后来改电子点火了,发电机问题不会有了,但我用的原车点火。

您上次发电机具体什么问题?烦请详细介绍一下吧!
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 楼主| 发表于 2012-7-2 09:20:56 来自手机 | 显示全部楼层
6伏 发表于 2012-7-2 00:15 按漂流说的检查定子,碳砂,个人还是觉得是定子扫镗了。

谢谢老六付大哥!我没遇到过扫膛的情况,能详细介绍一下吗?
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发表于 2012-7-2 09:43:05 | 显示全部楼层
严肃活泼 发表于 2012-7-2 09:20
谢谢老六付大哥!我没遇到过扫膛的情况,能详细介绍一下吗?

就是定子被转子磨到了,看定子内有没有磨到的痕迹。
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发表于 2012-7-2 10:41:24 | 显示全部楼层
楼上的高手都到了,我也来学习学习。
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 楼主| 发表于 2012-7-2 13:22:16 | 显示全部楼层
6伏 发表于 2012-7-2 09:43
就是定子被转子磨到了,看定子内有没有磨到的痕迹。

还真是有,正在研究
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发表于 2012-7-2 14:37:30 | 显示全部楼层

RE: 发电问题,加油门,充电指示灯不能完全熄灭

严肃活泼 发表于 2012-7-2 09:17
您上次发电机具体什么问题?烦请详细介绍一下吧!

就是转子扫膛了,就是转子磨定子
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发表于 2012-7-2 16:58:27 | 显示全部楼层
进来学习学习{:7_318:}
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发表于 2012-7-2 17:14:12 | 显示全部楼层
发电机通往整流器的3根粗线 接触不太好  用万用表量量   我们叫缺相
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发表于 2012-7-3 00:32:06 来自手机 | 显示全部楼层
高手云集,该分析的都分析了。我的车曾经出现过这毛病,原因是转子铜环与漆包线接触不良。你把楼上高手说的都检查一遍估计能排除故障。动完手之后可能你就理解了
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