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楼主: 狼岈

[维修] 挎子病了

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发表于 2012-7-3 19:53:00 | 显示全部楼层
看看汽缸吧,气门间隙,是不是要研磨气门了:$
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发表于 2012-7-3 20:14:39 | 显示全部楼层
:victory::victory:
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发表于 2012-7-3 21:51:46 | 显示全部楼层
发动机过热引起的,我前些天在跑长途的时候也遭遇到这个问题。
用水浇一下化油器之后 现象消失。

主体原因:应该就是 化油器的隔热做的不好!

不要期待垫上几层石棉垫就能解决隔热,上胶木的吧!
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发表于 2012-7-3 22:00:24 | 显示全部楼层
和我名字差不多的楼主 ,面对五花八门的答案 你眼花了吧?

这样 ,在你的问题没有解决之前,你先试试我的办法:就让他故意的出现这种状况,也就是上热,上热之后 动力丧失,给油不畅,机器出现一顿一顿的现象,这个时候,你用水在两侧化油器各自浇点,这个时候 状况消失,给油正常,机器又可以轰拉拉的跑了。

你试试是不是这样。

如果是,请你马上更换你的化油器隔热层,加强一下雾化。问题就解决了
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发表于 2012-7-3 22:29:13 | 显示全部楼层
我的车也出现跑时候长加不上油的现象,停车后卸下火花塞观察,火花塞发白,师傅说是混合气过稀的原因,我靠近缸头感觉温度很高,应该是发动机过热引起化油器雾化不良引起的,要从根本上解决问题,我个人认为应加隔热垫,最好是加长化油器与缸套之间的距离,这可能有点麻烦,不过值得试一试。
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发表于 2012-7-4 02:36:38 | 显示全部楼层
前面有挎友提到了,就是油箱盖的问题!把油箱盖拿掉,跑跑看!
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发表于 2012-7-4 07:34:13 | 显示全部楼层
油箱盖,机油。气门。
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发表于 2012-7-5 09:49:53 | 显示全部楼层
看看气门间隙,是不是漏气,我同意摩托学校的观点。在看看活塞。必要时要绞气门座,
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 楼主| 发表于 2012-7-5 16:14:16 | 显示全部楼层
★狼牙★ 发表于 2012-7-3 22:00
和我名字差不多的楼主 ,面对五花八门的答案 你眼花了吧?

这样 ,在你的问题没有解决之前,你先试试我的 ...

我刚用四氟的材料做了个不到一公分的两个垫子。周末了装上试试。四氟的材料抗高温250度的。白色的。
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 楼主| 发表于 2012-7-5 16:15:42 | 显示全部楼层
海韵 发表于 2012-7-5 09:49
看看气门间隙,是不是漏气,我同意摩托学校的观点。在看看活塞。必要时要绞气门座,

气门没一点问题。我叫修老车的师傅检查过了。
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