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楼主: 改侉E族

老话题 大家都来发表一下32匹与24匹的看法和感受

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发表于 2012-5-17 14:27:29 | 显示全部楼层
32的提速快,上山不费劲,24的声音好听,上山没劲平原就无所谓了!
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发表于 2012-5-17 22:57:53 | 显示全部楼层
24的相当安静,,,,,,,,,,
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发表于 2012-5-18 15:59:07 | 显示全部楼层
相对来说24的好打理一些
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发表于 2012-5-18 17:10:03 | 显示全部楼层
32的很不错。。。。
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 楼主| 发表于 2012-6-7 01:51:50 | 显示全部楼层
哎鱼和熊掌不可兼得
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发表于 2012-6-7 02:58:11 | 显示全部楼层
个人观点:24的是侧置进气,效率低,压缩比低,输出功率小,在40年代初中期就已经淘汰的进气方式。32则反之。从排气的声音来说,32的排气澎湃浑厚、势如排山倒海,24的给人的感觉就不是那回事了。至于运转是否平稳,故障率的问题,那是个人保养和调试的结果,不能简单的归结那种发动机形式。当然,V型发动机运转的平稳性要比直列发动机差些。但是24、32都属于直列发动机直列。:$
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发表于 2012-6-7 07:23:48 | 显示全部楼层
32的经典双缸外型,BMW 1200至今还在沿用。
24的散热没有32的好。
有个地下车库,32的上坡比24的给力,32的一启动,直接就上了,24的,还要晃一晃之后才上的去。
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发表于 2012-6-8 10:26:34 | 显示全部楼层

RE: 老话题 大家都来发表一下32匹与24匹的看法和感受

黑狼 发表于 2012-6-7 02:58
个人观点:24的是侧置进气,效率低,压缩比低,输出功率小,在40年代初中期就已经淘汰的进气方式。32则反之 ...

赞同阿卡的观点,不管是哪种机器,维护保养比任何机械形式的优劣都重要!
长江机器的水平对置设计是一种很优秀的设计,理论上发动机的一阶和二阶震动都能够很好的自然平衡和消除,这一点上也只有90度V型机器能够做到同样的效果,所以只要保证装配的精度,震动将不会是大问题。
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发表于 2012-6-18 17:23:37 | 显示全部楼层
我是来学习的:P:victory:
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发表于 2012-6-23 15:41:06 | 显示全部楼层
阿卡兄,你说挎子发动机属直列发动机我不认同啊.我觉得是180度角度的V型双缸发动机.
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