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楼主: 无极运气

化油器改装[真空膜,AX100 125,125带加速泵化油器]

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 楼主| 发表于 2012-4-8 21:56:41 | 显示全部楼层
下一个介绍AX100的化油器,这个相对来讲简单些,只要把原来的AX100化油器的连接胶套的丝空扩大一些,能容的下上螺丝就行。要打磨,扩空,

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 楼主| 发表于 2012-4-8 21:59:29 | 显示全部楼层
连接后的效果

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 楼主| 发表于 2012-4-8 22:02:07 | 显示全部楼层
装车后的效果图,

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发表于 2012-4-8 22:11:08 | 显示全部楼层
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 楼主| 发表于 2012-4-8 22:11:19 | 显示全部楼层
本帖最后由 无极运气 于 2012-4-24 21:46 编辑

使用AX100化油器前,要调整油平面的高度,否则漏油。就是降低油平面高度。可以慢慢的调,降低油浮子的高度,挺麻烦的,不过急不得,慢慢来。

使用后动力不减,油耗没测 ,估计 应该会降低的,首先不每天滴油了。也是降低油耗的一个方面。
油门线是自己制造的https://www.cj750lm.com/forum.php?mod=viewthread&tid=73694&extra=page%3D8,这是我制造油门线头的方法,,使用AX100化油器这个可以推广。简单,实用,货源充足,无需太多的工具。。
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 楼主| 发表于 2012-4-8 22:13:21 | 显示全部楼层
本帖最后由 无极运气 于 2012-4-24 21:47 编辑

下一个,介绍普通125化油器的改造,

首先还是连接,我用的是原车的,不过有的弯度不一样,尽量找直一些的,这样好改。看看我的。


将连接盘翻过来用,这样化油器不会向后方倾斜,漏油,化油器本来是要向前微微倾斜的。
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 楼主| 发表于 2012-4-8 22:24:45 | 显示全部楼层
看看我的。


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发表于 2012-4-8 22:25:41 | 显示全部楼层
:):time::time::victory:
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 楼主| 发表于 2012-4-8 22:30:28 | 显示全部楼层
本帖最后由 无极运气 于 2012-4-24 21:48 编辑

这一组化油器使用效果很好,油耗没测,由于用的是原车接口,有中间的防止导热的胶质,效果挺好。试车后高速力气小一些,对于我这样的70后不跑高速,已经可以了。哈哈哈。可能是主量孔小的缘故,我没有扩空经验,没阔。使用效果很好,可以推广。。
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 楼主| 发表于 2012-4-8 22:34:31 | 显示全部楼层
我准备改单化的化油器,就是太大,恐怕放不下,试试在说。大家参谋一下


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