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楼主: 魅影

直排和鱼尾的区别(请教)

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发表于 2006-9-5 09:28:34 | 显示全部楼层
对于长江来说,出气太痛快了不行,堵的太厉害了也不行.

简单的改直排,作用不是很大,还有可能造成低转无力,排气系统是应该和进气系统、点火系统一起改装才会有好的效果,而且一般非竞技改装的车,都是要照顾日常行驶的,所以也要照顾低转的扭力,排气是需要一定回压的。

我个人认为,侉子的转速比较底,最高也就应该3000转吧,而且主要是低转扭力,所以还是要有回压比较好。

我选择,把鱼尾的小尾吧锯掉,声音好听,排气通畅,又不影响外观!

[em01]
发表于 2006-9-5 10:20:18 | 显示全部楼层

鱼尾据掉好~ 斜着下台阶不磕碰~

 楼主| 发表于 2006-9-5 11:48:21 | 显示全部楼层

谢谢大家了!我会参考一下你们的建议.

发表于 2006-9-5 15:58:34 | 显示全部楼层

动力实足!我的车在第一次跑长途的时候原来带鱼尾消音,根本跟不上队伍,最高也就能到80迈,回来后把鱼尾给卸掉后,那可是动力实足!有尽,上到100还是可以的啊!哈哈,还省油。本人亲身体验!

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发表于 2006-9-5 19:43:25 | 显示全部楼层
     发现病毒,大家不要信!
发表于 2006-9-5 20:19:15 | 显示全部楼层
以下是引用★BUN☆飄鎏在2006-9-5 15:58:34的发言:

动力实足!我的车在第一次跑长途的时候原来带鱼尾消音,根本跟不上队伍,最高也就能到80迈,回来后把鱼尾给卸掉后,那可是动力实足!有尽,上到100还是可以的啊!哈哈,还省油。本人亲身体验!

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只要调校的好`~直排动力 真 猛`~~亲身体验`~改完直排24P和32P都比鱼尾猛多了`~~

 楼主| 发表于 2006-9-6 08:32:09 | 显示全部楼层
晕了!改直排容易出现低扭,但是动力可以提高。谁有两全其美的办法?可以提高动力还可以排除低扭。
发表于 2006-9-6 09:57:34 | 显示全部楼层

直排

发表于 2006-9-6 15:52:46 | 显示全部楼层
以下是引用魅影在2006-9-6 8:32:09的发言:
晕了!改直排容易出现低扭,但是动力可以提高。谁有两全其美的办法?可以提高动力还可以排除低扭。

在城里用鱼尾,出了城,把鱼尾拆下来就行了.很好拆的啊.

发表于 2006-9-7 09:01:34 | 显示全部楼层
以下是引用流氓村长在2006-9-5 19:43:25的发言:
     发现病毒,大家不要信!

?????????????????你可以问我们威龙车队队长!

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