直排和鱼尾的区别（请教）

魅影 · 发表于 2006-9-4 16:35:45

哈哈！容易引起公愤

阳光咯咯 · 发表于 2006-9-4 17:12:43

以下是引用菲德尔在2006-9-4 15:55:48的发言：
改直牌吧，你满大街的人都看着你，你的邻居都会喜欢你的，要是你着了车半天不走，再轰几手油，我包你楼上西瓜皮下来。整个小区你的车是最拽的。！！！！不过动力是有改善的。

[em04][em04]

bg4教练 · 发表于 2006-9-4 18:22:24

改成直排会影响低扭，特指长江750，这是两代长江驾驶员的共识，究竟为什么不太清楚。

流氓村长 · 发表于 2006-9-4 18:54:02

是回压的问题，没有了回压车子没有扭举，这样在越野时很不利！

ZTDYW08 · 发表于 2006-9-4 21:30:26

在直排上打些眼,声音会小很多.还挺好看.好看这点要看自己审美观点了.

祭日 · 发表于 2006-9-5 09:28:34

对于长江来说，出气太痛快了不行，堵的太厉害了也不行.

简单的改直排，作用不是很大，还有可能造成低转无力，排气系统是应该和进气系统、点火系统一起改装才会有好的效果，而且一般非竞技改装的车，都是要照顾日常行驶的，所以也要照顾低转的扭力，排气是需要一定回压的。

我个人认为，侉子的转速比较底，最高也就应该3000转吧，而且主要是低转扭力，所以还是要有回压比较好。

我选择，把鱼尾的小尾吧锯掉，声音好听，排气通畅，又不影响外观！

[em01]

mikkeydee · 发表于 2006-9-5 10:20:18

鱼尾据掉好~ 斜着下台阶不磕碰~

魅影 · 发表于 2006-9-5 11:48:21

谢谢大家了!我会参考一下你们的建议.

威龙骑士 · 发表于 2006-9-5 15:58:34

动力实足！我的车在第一次跑长途的时候原来带鱼尾消音，根本跟不上队伍，最高也就能到80迈，回来后把鱼尾给卸掉后，那可是动力实足！有尽，上到100还是可以的啊！哈哈，还省油。本人亲身体验！

[em06][em06][em06][em06][em06][em06]

流氓村长 · 发表于 2006-9-5 19:43:25

　　　　　发现病毒，大家不要信！

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