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楼主: grace

长江750M1边驱改装套件开始接受预定~~

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发表于 2011-5-15 19:33:06 | 显示全部楼层
好东西哦,希望感兴趣的朋友都订一套,买的人多了,价格也可以便宜呀~
支持,有钱了搞一套,呵呵
 楼主| 发表于 2011-5-15 19:55:22 | 显示全部楼层
回复 71# 万事达


    方便,前提是要装M1的后轮,如果装湘江的,刹车鼓比M1的要宽,相对来说比较费劲
发表于 2011-5-15 20:41:12 | 显示全部楼层
大家积极行动起来啊 .量大才有价格优势!!!
发表于 2011-5-17 10:24:00 | 显示全部楼层
赚积分, 才能发帖子, 赞钱ing... ...
发表于 2011-5-17 17:33:30 | 显示全部楼层
支持中国制造:loveliness::call::handshake
发表于 2011-5-18 10:24:51 | 显示全部楼层
好东西总是那末贵啊,让我们这些工薪族只能流口水了。边驱的核心主要就是盖子需要开模铸造,我问了象乌拉尔那样盖字软模有三万元左右的量人家就给做了,万向节和伸缩节可以用大货车转向上的哪里能找到便宜的大家应该都知道,齿轮都是在车床上完成的。我们工薪族是不是应该自救一次自已集资搞边驱。
发表于 2011-5-18 21:20:41 | 显示全部楼层
好东西总是那末贵啊,让我们这些工薪族只能流口水了。边驱的核心主要就是盖子需要开模铸造,我问了象乌拉尔 ...
singhighy 发表于 2011-5-18 10:24



兄弟,你先给楼主去个电话,问问他用的什么材质做,而且,加工是需要量的。
   
打这么个比方:如果兰博基尼用造吉利的流水线去生产,那兰博基尼用好几百万么?

而且机构件儿不是你所想车床车出来就能用,楼主那边很纠结的就是价格,楼主跟我的话是“东西咱不能用次的”

如果一下能订个100套,你说价格会下来么?他的前期投入也不小。东西虽然简单,但是人家毕竟是做出来了。
发表于 2011-5-19 20:50:16 | 显示全部楼层
能够直言不讳是好事,呵呵。想什么就说什么。
我也有一些话说出来给大家做参考。
就这几天看来很多人对价 ...
grace 发表于 2011-4-8 11:45

楼主说的对,如果大家都认同并改装,定个几千套价格肯定能下来不少,几百万的生意我想老板们还是很愿意听听侉友们得意见的。
发表于 2011-5-20 00:09:18 | 显示全部楼层
去新疆的话,走沙漠公路和进藏的路,需要边驱不?
发表于 2011-5-20 11:57:41 | 显示全部楼层
楼主东西贵,是因为没有铸造厂愿意放弃开模费这块大肥肉所以是正常的。希望大家不要选责沉默,有设计能力开模能力的挎友站出来,只要我们把边驱盖这块解决了,其它就不在是问题了。本人振重声明号召大家自救集资搞边驱没有针对楼主之议。贵有贵的道理宝马车和国产车肯定是不一样的大家不要误解我的意思,请楼主理解互相凉解一下。我只是希望大家都能玩起。说个故事,偶认识一位小兄为了能开我挎子,经长要给我些小东西,搞的我心里酸酸的,要有多的我真恨不得把车送给他,这就是我们可爱挎友让我怎么不为之动容,让我尽已所能。
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