长江750M1边驱改装套件开始接受预定~~

grace · 发表于 2011-4-6 17:58:26

本帖最后由 grace 于 2011-4-6 19:17 编辑

各位挎友，经过这段时间与各个工厂的协商，价格已经敲定了，有两种配置的边驱供大家选择，区别在边摇臂结构。第一种，对原车改动相对多一些，每套3800元。另一种，边摇臂使用链传动结构，样品还在加工中。边斗和座椅无需改动，每套4300元。首批起订数量15套（如总预定数量达不到15套，则不能生产）一个月的交货期（自达到起订数量之日算起）。

如订购数量达到30-50套，3800的可以下浮到3600一套，4300的可以下浮到4000一套。

价格内容：边驱后牙包壳体及内部组件，边驱传动轴，改动后的边摇臂总成，边驱离合操纵系统总成。

附加功能：可加装边刹车，加装一套150元。

省钱方案：如自己提供后牙包及边摇臂，价格-200，边斗支架和胶墩自行购买的，价格再减50。我建议尽量使用自己的后牙包和边摇臂，有三个原因，1：原车的后牙包和后轮配合的是最好的，2：现在我能买到的边摇臂是铸钢的而不是锻造的，3：更换这套边驱系统，原车的后牙包和边摇臂也是要闲置的，不如利用起来，节约成本。

如果加装便刹车，拉线和前刹车板自备的，则只收取70元加工费。

运输：打箱费和运费由各位挎友自理。由于发货距离远近价格不同，先收取70一套，多退少不补（这是走物流的价格，需要发快递的挎友另行通知价格）

预定的前15套，包打箱和物流

预订方式：如预订请先将全部款项打到联盟中介，由联盟确认收到款项之后为预定成功。预定成功的挎友请站内留下联系方式。

边驱功能介绍及注意事项：这套边驱系统主要是为了提高越野性能设计的，无差速器装置，手动操作离合机构。在离合机构接合状态下，主车后轮与边轮为同步运转，在分离状态下，边轮为随动状态，即无动力状态。

在铺装路面或在时速40KM以上行驶时，必须将边驱系统置于分离状态，使边轮处于随动运转。在主车后轮打滑的情况下，将边驱系统置于接合状态，使边轮与后轮处于同步运行状态，可充分发挥边驱的作用。

边驱系统的接合和分离状态的切换，必须在车辆静止状态下进行，否侧可能造成边驱系统损坏，也会给你的驾驶带来安全隐患。

安装： 3800元配置需要对原车改动的部位 1，边斗

2，边斗坐垫

3，在边架上加两个胶墩支架，撤掉弹簧片

4，边摇臂

5，边瓦盖支柱下加增高块，填补弹簧片的空间

6，后瓦盖内侧支架需要弯曲，以避开后牙包

7，在边斗后支杆上用原有螺丝固定操纵手柄

4300元配置需要对原车改动的部位
1，在边架上加两个胶墩支架，以支撑边斗。撤掉弹簧片（介于部分挎友想保留弹簧片，也可以有不撤掉弹簧片的安装方法,相对来说麻烦一点，但我个人不建议保留）

2，边摇臂

3，边瓦盖支柱下加增高块，填补弹簧片的空间

4，后瓦盖内侧支架需要弯曲，以避开后牙包

5，在边斗后支杆上用原有螺丝固定操纵手柄

附：如果加装边刹车的话，需在主车架上焊接一个固定支架

装车视频：在达到起订数量后至发货之前的时间内公布

至联盟管理员：也不知这帖子发在这里合适不合适，如有不便，请帮忙移区。因为此次预定涉及到使用联盟中介，请管理员指导操作，先谢谢了~~

本人联系方式：15045008130（短信不回）。希望大家在9：00-22:：00之间来电。QQ：1120509251（请注明挎友）

grace · 发表于 2011-4-6 17:58:48

本帖最后由 grace 于 2011-4-7 14:54 编辑

试车视频

http://v.youku.com/v_show/id_XMjU2MDEyMzA4.html

http://v.youku.com/v_show/id_XMjUwNDIyNzU2.html

http://v.youku.com/v_show/id_XMjUwMzc5ODY4.html

http://v.youku.com/v_show/id_XMjUwMzc1MDg4.html

http://v.youku.com/v_show/id_XMjUwMjkxNDAw.html

车子是6V的架子改的32的机器，空倒档变速箱，斗子是用旧的改的。此车为试验车，请大家忽视外观。

照片中的边驱套件为试验件，并非成品件。在外观上不如成品件美观，只是在机械性能和操纵结构上一致。成品件的后牙包壳体为硬质模具铸造铝件，除后牙包壳体和边斗支架以外的边驱套件均做好电镀（镀锌或发蓝）
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