本帖最后由 挎挎 于 2011-2-17 17:16 编辑
姓名：张辉 车号：05
坐骑：一辆24匹jk，一辆哈雷路王挎子
我从93年开始玩摩托，因为沿海开放的环境影响，拥有一辆川崎ZXR-250跑车，喜欢追风的感觉，当然还有美眉的眼球，然而在一次差点丢了性命的车祸中，虽然毫发无损，一夜之间彻底顿悟改玩日本巡航车，走上慢悠悠的摩旅道路；直到96年的一个夏天，某位资深哈雷玩手在我面前发动的时候，惊奇发现发动机如同心脏一样跳动，马蹄式的喷气声如同强劲的脉搏跳动，在脑海里再也挥之不去，为此失眠了4个月之后，在朋友帮助下拥有了一辆停产的哈雷FXR-super Glide,由此一发不可收拾，走上一个宁可节衣缩食也要玩车、改车、终日与摩托车相伴的日子。 到了2001年，由于事业遇到瓶颈，决定卖掉一切（也包括那辆哈雷）而远走欧洲留学，后来又去非洲闯荡了两年多，在这不短的时间里，从欧洲地中海之边到非洲沙漠深处，在回到中国这个禁摩祖国，每次看到、想到摩托车都懊悔不已，而又十分渴望拥有一辆摩托车能够如同牛仔一样穿洲过省，唯一不同的是牛仔是骑在马背上，而我是骑在铁背上驰骋。 时光飞逝，2008年的某个阴冷天，在上海市区的某个高架桥上的某辆出租车内，发呆的我突然听到身后传来震耳欲聋的滚雷声，疑惑之间一辆黑色改装、电镀件闪闪亮的大家伙从车边溜过，What the fuck! ！？？长江750？从小看厌的挎子还可以这么玩！！找到目标了！然后通过朋友找到了挎粤长江车队，由于喜欢个性就从北京某地拉回一辆挎子，翻新、改装电路、油路、刹车、外观，结果弄成一辆四不像黑挎子
好在广东挎粤长江长江车队是一个包容度极高的团队，从不会强迫大家形式上的统一，就是用那种无声的行动慢慢同化了我，所以我卖掉了这个哈雷版挎子，重新入手一辆jk。
为什么我喜欢摩托？我用一段话来总结： 骑摩托车旅游和其他的方式完全不同。坐在汽车里你只是被局限在一个小空间之内，因为已经习惯了，你意识不到从车窗向外看风景和看电视差不多。你只是个被动的观众，景物只能呆板地从窗外飞驰而过。骑摩托车同了。它没有什么车窗玻璃在面前阻挡你的视野，你会感到自己和大自然紧密地结合在了一起。你就处在景致之中，而不再是观众，你能感受到那种身临其境的震撼。脚下飞驰而过的是实实在在的水泥公路，和你走过的土地没有两样。它结结实实地躺在那儿，虽然因为车速快而显得模糊，但是你可以随时停车，及时感受它的存在，让那份踏实感深深印在你的脑海中。――摘自“万里摩托任禅游”一书 | 
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IP卡
狗仔卡
发表于 2011-2-17 16:55:22
显身卡
楼主
发表于 2011-2-17 17:20:17
