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楼主: bg4教练

新年第一帖:港城车迷的后碟刹!

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 楼主| 发表于 2011-1-2 16:42:23 | 显示全部楼层
请教 碟刹盘 和轮毂咋固定的,这个对我来说很重要
loulou400 发表于 2011-1-2 12:19

你说的这问题是关键所在,说明你是内行。
俗话说,只有想不到,没有做不到。
国人用筷子几千年,竹的,木头的塑料的银的金的,没什么性能上的改进,小日本在筷子的前段滚上花纹儿,毛糙了,夹面条粉条不滑了。
车迷巧妙的用5根尼龙棒等分的插入了老M1十根钢条的夹缝中,刹车盘和车轮的关系就是“公母”的关系,尼龙棒强度大且有缓冲作用,接触的点在钢条的根部,强度没有问题。
如果以后有改进的话,我建议车迷做5个和尼龙棒配合的凹套固定在轮毂上,不过那样的话,工程量会大些了,而且要多弄几个车轮(备胎,后轮,边轮)以备互换。
凹套的方法就是幸福和东海传动的那方法,套里还可以用缓冲橡胶,其他的车轮做上结合的凹套就可以使用车迷的这套后碟系统。
我在这里透露车迷的“商业秘密”了,不过我想,任何发明创造,为车友服务永远是第一位的,实际上呢也没什么秘密可言,你卖了几套,大家马上就知道原理了。
车迷的钻研精神和实验的大量付出造就出这套后碟系统,等待大家的检验!
发表于 2011-1-2 17:30:37 | 显示全部楼层
车迷的钻研精神和实验的大量付出造就出这套后碟系统,等待大家的检验!
教练队长说的好!
{:5_199:}{:5_199:}
发表于 2011-1-2 17:39:26 | 显示全部楼层
昨天跑江苏第二高峰连云港的大桅尖,见识了前后碟刹(加鼓边刹)750挎子良好的操纵制动性能!
真是强啊!
{:5_123:}{:5_123:}
发表于 2011-1-2 17:57:37 | 显示全部楼层
你说的这问题是关键所在,说明你是内行。
俗话说,只有想不到,没有做不到。
国人用筷子几千年,竹的, ...
bg4教练 发表于 2011-1-2 16:42



    :victory:等待终极版上市
发表于 2011-1-2 18:10:55 | 显示全部楼层
顶!!!!!!!!!!!!!!!!!11
发表于 2011-1-2 18:26:07 | 显示全部楼层
好东西!{:5_123:}
发表于 2011-1-2 18:49:58 | 显示全部楼层
好。。。。。。。。。。。
发表于 2011-1-2 19:14:37 | 显示全部楼层
:victory::victory:
发表于 2011-1-2 19:35:50 | 显示全部楼层
港城车迷,,,太强了,,,
发表于 2011-1-2 20:30:09 | 显示全部楼层
顶我们车队技师王师傅!:victory:
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