24和32发动机温度的比较

国新机车 · 发表于 2010-12-26 22:43:50

回复国新机车

楼上的几位高手说的很全面了。
我在给你点数据：24的压缩比是6,32的压缩比是 ...
改装狂人发表于 2010-12-26 22:25

这么说缸头还得装个温度传感器！！

飞釜狩猎 · 发表于 2010-12-27 05:45:01

本帖最后由飞釜狩猎于 2010-12-27 05:47 编辑

这么说缸头还得装个温度传感器！！
国新机车发表于 2010-12-26 22:43

加温度传感器干什么呢，温度传感器的终端负载应该是水泵或风扇。就因为24P的缸头问题，我的车不是水冷就是32的，顶置气门总是有好处的。
  24P跑长途夏天是噩梦，缸头发热，越跑越没力。
  另外车子的个体差异也大，轻微拉缸的车子和全新的发动机发热程度肯定是有区别的。
  机油的选用不同，发热也不同。
  怠速过高、开车习惯，消声器，影响都很大。
  上下班高峰期，红灯密集区，水冷都受不了，有时候会开锅。
  经常跑长途的，24的最好加化油器隔热垫。
  宝马发动机缸头位置距离脚排档位置，越来越远，其目的一方面是增加脚部空间，另一方面也是散热考虑。
  24的可以在缸头上方加一个强制风冷风扇，从上向下吹，解决缸头正面自然风冷，背面散热较差的问题。但是对你的电瓶是个考验。对车子的外观也有影响。
  加深油底盒，外循环机油散热器，效果都不是很明显。
  水冷车也有弊端，我的车大冬天的，每天早上热车时间都要4-5分钟，否则拉不起来。
  说的不一定对，楼下继续。

abddba · 发表于 2010-12-27 10:08:50

24的机器夏天180度左右 32的140左右

国新机车 · 发表于 2010-12-27 15:57:36

24的机器夏天180度左右 32的140左右
abddba 发表于 2010-12-27 10:08

这个也很有用收集了

国新机车 · 发表于 2010-12-27 15:58:25

回复 22# 飞釜狩猎

写的太专业了谢谢诶

un2005 · 发表于 2010-12-27 17:50:10

32匹是左右缸都有润滑油道吗？

abddba · 发表于 2010-12-27 22:06:14

都有，有点效果。

国新机车 · 发表于 2010-12-29 13:34:15

收集齐全谢谢大家

走出军威 · 发表于 2011-1-2 21:14:16

顶贴，拿分，走人，三步曲。

熊猫氏国宝 · 发表于 2016-5-17 17:52:22

abddba 发表于 2010-12-27 10:08
24的机器夏天180度左右 32的140左右

是缸头温度还是什么

帐号		自动登录	找回密码
密码			注册新用户

24和32发动机温度的比较

站长推荐 /1