我服了长江750发动机谁设计的？

爱挎子 · 发表于 2010-12-21 12:17:33

个人认为。沙铸的箱体较软容易滑牙。。。才用的双头栓
清风影发表于 2010-12-21 08:15

这才是真正的原因，你想想，螺丝是铁的，曲轴箱体是铸铝的，那个螺丝经常拧进拧出的铸铝受得了吗？所以设计成双头的，拧进去就不用轻易拆下来，在外面拧螺母就是了。

小托 · 发表于 2010-12-21 16:22:35

不会拆就不会拆请教就好。
这个和别人设计有啥关系。
你天生就会拆内六角？
一般拆双头螺丝的方法,是在双 ...
abddba 发表于 2010-12-20 20:04

飞釜狩猎 · 发表于 2010-12-21 16:59:48

这才是真正的原因，你想想，螺丝是铁的，曲轴箱体是铸铝的，那个螺丝经常拧进拧出的铸铝受得了吗 ...
爱挎子发表于 2010-12-21 12:17

这位师傅是高手！！

CPLA52834 · 发表于 2010-12-21 19:36:12

柴油机也这样啊，有啥好奇怪？！我汗！！！

前程 · 发表于 2010-12-21 19:55:35

玩750的乐趣就是用一辈子也不一定能研究透它。

deepxk · 发表于 2010-12-21 20:02:53

俺是LZ 俺真诚的来承认错误来了

今天按照各位高手的方法顺利的拧下来很多螺丝虽然费劲但确实管用！开始的时候俺还一边拧一边骂娘呢后来发现不对这螺丝怎么两边不是一样的丝粗丝固定铝体细丝固定螺母还有个别部位如汽缸底部根本也不允许长螺母放进去这才慢慢明白了设计师的意图可谓用心良苦啊！后来我就想啊这事我一个外行都能想到当人家设计师是SB呢哈哈哈哈

俺挡着兄弟们的面俺忏悔！

剩人 · 发表于 2010-12-21 20:18:43

这只能说明你...........

杜克 · 发表于 2010-12-21 21:34:58

还是你对它不够了解。

雷锋ing · 发表于 2010-12-21 22:10:03

路过拿分走人

fy1975 · 发表于 2010-12-21 23:03:26

不知道谁设计的只能帮顶~~~~~~~

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