我即将竣工的BOBBER，预告片

格蓝特

车架子有改动吗？
看着真不错。
zwi88 发表于 2010-12-31 09:43

    车架没有动，担心影响强度，不过我把链接边斗的部分都连根去掉了。昨天已经把车全部拆散了，一部分配件拿去电镀了；另一部分需要喷漆，比如油箱，前后挡泥板。在进行氩弧焊的时候，虽然非常谨慎，但是车架局部的油漆和内部的电线还是烤糊了。没办法，只能拆散重新喷漆，电线最后重新穿吧。不过现在离总装真的不远了。

拉丁

呵呵，等着欣赏你的杰作好久了，
大家可别把楼主当成新出来的牛人，
他可是N多年的老炮儿了。:handshake

zwi88

期待成品出来，应该和哈雷有一拼了。

车手

:victory::victory:

大鲤鱼

我发誓一定要要强奸她!!!!期待竣工的那一天!

和尚爱猴子

超赞....对机油壶很感兴趣，能否大概介绍一下？

格蓝特

机油壶对使用油冷系统的发动机很有用，因为机油外循环需要额外的机油供应。我采用的发动机可以直接加装油冷系统，不过油壶需要自己安装固定。仔细测量了尺寸。最后从美国买来这个改装油壶，在车架上焊接了一个连接件，用两条12个粗的螺丝将油壶固定。如果我选择不安装油冷系统，也可以当一个备用汽油箱来使用，毕竟我现在用的油箱小了一点，这个油壶的容量是2.5升，以百公里6升计算，大约可以跑30-40公里，也不错。又或者，我拿他装满可乐？雪碧？啤酒？另外，那个总想强奸我车的大鲤鱼，如果你求求我，我会让你骑一下的，不要总动粗啊。强奸是违法的，是要坐牢的，哈哈。

格蓝特

补充一下，油冷系统对于像哈雷这样的风冷V型双缸发动机是很重要的，因为后边那个缸得不到足够的冷却，经常过热，最常见的就是后边那个缸的电镀会爆皮。而对水平对置全铝发动机而言，散热效果要好的多，所以油冷系统并非必须的，通常作为选装件购买。

边轮驱动

改成哈利的硬尾更加OK了!

格蓝特

改成哈利的硬尾更加OK了!
边轮驱动 发表于 2011-1-3 19:55

    想改，不过现在还解决不了安装大宽胎的问题，弹簧头也想改，但是没有合适的改装件，所以，暂时不动。前几天已经把一些配件拿去电镀了。今天把车架和其它要喷漆的部分都准备好了，明天可以动工了。这是第二次变成裸体，重新喷漆了，哈哈。又前进一小步。