1962—幸福家庭的稀有成员

大将军289 · 发表于 2010-12-31 17:44:44

老车就应该----------------------------------------风采依就-----------------------------

张君 · 发表于 2011-1-1 10:31:16

{:5_175:}{:5_175:}

waxf250 · 发表于 2011-2-18 17:04:34

本帖最后由 waxf250 于 2011-2-18 17:08 编辑

应该是黄河250车，后换的幸福250油箱，加的幸福铭牌。因为太象黄河250了。果真如此的话，收藏价值就大打折扣了，有没发动机号呢，这可是身份的最好证明呀！

骑丁750 · 发表于 2011-2-19 17:28:07

黄河250.？

VICK · 发表于 2011-2-22 09:19:03

本帖最后由 VICK 于 2011-2-22 21:50 编辑

关于这辆车是不是“幸福”，看来怀疑的人不少，我仅是个爱车人，做我感到快乐的事，别人的评说是别人的事，我不太在意，我相信自己的直觉和判断，坚信不疑这辆车就是“幸福”，因为没有谁会傻到把1962年的“幸福”铭牌放在“黄河”车上再当破烂卖到废品站，但是尊重和澄清事实也是每个爱车人的责任和义务，事实容不得歪曲。尽管我对幸福250钻研的不够，但辨别能力还是有一点的，车上有些小件不是原车的，如左手综合开关不是老件，是后改的，（说明在综合开关问世后车还在使用），头灯也和A型车不同，但这个灯也独具特点，因为里程表的台远高于长江750的表和灯壳的高度，对比观察反差明显。
为了幸福250摩托车文化的延续和完善，也为了排除怀疑，我也费了些劲在网上找到了参加研制第一代幸福250的上摩总工唐翰章老先生，网上关于幸福250研制过程的文章就出自老先生之手，我给老先生发了帖，请求老先生鉴定，老先生的鉴定也是肯定的，当时试制的车不足百辆，有兴趣的朋友可以登录以下网址。

http://bbs.5imx.com/bbs/viewthread.php?tid=460254&pid=5868910&page=1&extra=page%3D1#pid5868910