原来幸福250是半自动离合

挎挎 · 发表于 2010-4-9 14:16:29

今天才发现250原来是半自动离合
进档不用捏离合直接踩就行了
不过正是由于是半自动
所以挂一档和退档还是要捏离合滴

之前不会只有我不知道吧{:5_152:}

小沙 · 发表于 2010-4-9 14:45:27

{:5_126:}..............................看看还有谁不知道。。。

党卫军上校 · 发表于 2010-4-9 15:49:16

可能因为是湿式离合器片打滑了,正常情况不会这样的.

wx007 · 发表于 2010-4-9 17:04:06

所有的挂挡车都能通过松油门瞬间挂档的
但无油门变化直接踩挑对变速系统伤害是有的直接

LIZHENG800 · 发表于 2010-4-9 17:10:43

我父亲从60年代就骑他们厂子通讯员的军绿幸福250，80年代又买了红色的250。他跟我说过，除了1档需要捏离合，其他档都不需要，当时说明书也是这么写的，那个年代骑幸福的都知道的！小日本同年的AX100，CG125，统统地不行！;P

wx007 · 发表于 2010-4-9 20:32:08

我父亲从60年代就骑他们厂子通讯员的军绿幸福250，80年代又买了红色的250。他跟我说过，除了1档需要捏离合， ...
LIZHENG800 发表于 2010-4-9 17:10

关于幸福的描述应该是正确的
但关于AX100和CG125的描述有失公允
这两种车我骑过
只要油门配合得好，一样可以不碰离合
就是一档
先拥着车前向小跑起来一样可以不碰离合挂进去

golden76 · 发表于 2010-4-10 01:27:29

真的还不知道咧。

不过我理解是，齿轮切换的时候，一定有冲击的。离合的意义在于缓冲。我这么认为的。直接这么切换，如果不冲一下的话。。。。。。。。。怪了。。。。。。莫非转速上要控制好，不然，敲掉。

heidan5000 · 发表于 2010-4-10 14:09:28

进来学习。

赵云 · 发表于 2010-4-11 20:39:37

幸福确实是这样，除了一档外可以直接踩档，离合会自动脱开，但还是抓住离合好一些。

夏都 · 发表于 2010-4-12 12:03:35

幸福车拨爪轴右面装有联动凸轮．所以，在换档时他可以自动分离．．（原理很简单）

如果将凸轮取消，就和其他摩托一样了．．．

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