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楼主: 挎友老头

解析1967年长江750 (22页前及26、28、30页)

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 楼主| 发表于 2010-1-12 14:55:30 | 显示全部楼层
单筋后压包:

未命名.jpg

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 楼主| 发表于 2010-1-12 15:04:52 | 显示全部楼层
本帖最后由 挎友老头 于 2010-1-12 20:23 编辑

大灯支架:俗称大灯耳朵,是采用双层铁皮的。

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4.jpg

 楼主| 发表于 2010-1-12 15:16:43 | 显示全部楼层
油箱开关:我开始准备采用“M72,修配总队”的油箱开关,但发现此开关质量很差,铝的油管槽烂,很容易断裂。为了安全,我还是用了进口的M72件,质量很好!

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2.jpg

未命名.jpg
 楼主| 发表于 2010-1-12 15:25:11 | 显示全部楼层
本帖最后由 挎友老头 于 2010-1-12 15:38 编辑

刹车踏板:我采用了M72的,踏板臂中间,带有凸起的显著特征。

1.jpg

三.jpg
 楼主| 发表于 2010-1-12 15:27:41 | 显示全部楼层
本帖最后由 挎友老头 于 2010-1-12 15:48 编辑

排气管:我采用全套的老式镀锌的。

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三。一.jpg

三.jpg
 楼主| 发表于 2010-1-12 15:52:36 | 显示全部楼层
本帖最后由 挎友老头 于 2010-1-12 16:17 编辑

细节图片,到这里暂时告一段落,共发图片280张。如我发现还有细节未发,随时补上!

感谢挎友们的助贴,欢迎大家交流!
发表于 2010-1-12 20:17:54 | 显示全部楼层
谢谢挎友老头前辈,您是真正专业的挎友!!!!!!!!!!!
发表于 2010-1-12 20:26:13 | 显示全部楼层
发表于 2010-1-12 20:27:08 | 显示全部楼层
挎友老头才是正宗的挎友!!!!!!!!!
发表于 2010-1-12 20:54:17 | 显示全部楼层
向楼主致敬了~!~!
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