长江B3改装乌拉尔风格（更新到12月12日）

alfa_viper

没信儿了！！喜欢乌拉尔，霸道！！！等lz完工

大脚怪兽

:victory:强

走过

今天发动机已经完全完工，排气管的前段也涂装完毕。
发动机翻新最头疼的就是打磨缸头里的陈年锈迹。如果没有打磨干净，那么以后
的涂装简直连装饰逗谈不上。缸头上的漆会一块一块地剥落。
缸头上选用的是耐高温的高温漆，分三次喷涂，每次喷涂完后，放入自制的小烤箱
里200度的温度中烤上半个小时，这样，最终的漆面非常牢固。


同时进行的是挎斗的定位与安装。

原装乌拉尔的挎斗和M1与中国其他三轮有个明显的区别，不是样式，
而是他的挎斗是高于边车架20厘米。我看过国内一些改装的车，老是
觉得有点别扭，现在才知道，边车矮了。车就显得趴窝，不大气。
原装的车是由两个气囊减震支起的斗子，由于这个型号的气囊减震不好找，
只好由两根摩托的减震来代替。在选用摩托减震的时候，一定要选用带回
弹阻尼的减震器，这样才有良好的止震作用。



从侧面照了一下斗子的高度与角度，还不错！

今天吧斗子的位置完全固定OK，我座在上面试了一下，很不错。
可以想象到时在越野路段或者不好的路段上，地面传来的颠簸先
由车架上的避震器过滤一下，然后再由这个斗子上的避震器过滤
一下，再由斗子里的泡沫坐垫过滤一下，再由自己的屁屁过滤一
下，这样，传到你屁屁里的神经系统可能就不杂子感到恼火了。呵呵！

战后跨哥

呵呵继续:victory::victory:

走过

明天开始拆解做漆。吧所有零件分解翻新

时光

等待精彩:handshake

鹰之羽

楼主是有心人！活做的挺细啊，期待精品出世！

走过

今天开始全部拆解做漆了。
吧所有的部件全部拆下，满满地装了几大箱。剩下的车架就需要仔细的清洗打磨了。



我在仔细的清理车架的犄角旮旯的地方。在前转向轴后主梁焊接的三角
地带，我发现了一个令人惊奇的事件。
这个车以前在成都朋友到手后，还曾经翻新做过漆。这个地方我本来是吧
原来蓝色油漆上的灰尘擦洗掉，结果一用力。整块的逗掉下来了。原来以
前做漆的时候油漆师傅就是直接在泥巴上喷了一层蓝色的油漆！！！
很专业的糊弄人的方法！！


清洗第一遍后的车架的样子。




接下来就是防锈处理与做漆




做迷彩大家都知道是好几个色的叠加，所以一直等底漆干好后，固化好了我们
再做的第2道迷彩——丛林绿。
当然第一步是做好迷彩的轮廓











这个是做好了的第层迷彩，等干透后做地三层迷彩----枯叶黄


。大家不要太着急了，车车马上就要开始组装了。明天的工作是组装
车架与轮胎。发动机等主要部件。然后就是全部从新排线。更换化油器
。对了，还有一个重要的工作就是答应了给车主要按一对氙气黄金眼的
车头灯。一个是在主车上，就是我们长叫的大灯。还有一个是在边车
上的搜索灯。全部要求安装黄金眼。

青海

期待后面的精彩.我也有一辆湘江750警跨.不知翻新成乌拉尔大约得多少钱？

dtfpg

这个车改下来得多少钱？