给嘉陵厂家提个醒——嘉陵600B不降价死路一条

6伏 · 发表于 2009-10-9 19:57:44

不管嘉陵600B还是长江750都偏贵，以前750里就M1最偏易警挎最贵可现在呢M1贵质量又下降:@ 这就是垄断的结果:@

信义如山 · 发表于 2009-10-9 22:47:55

就是啊抢钱啊:lol :lol :lol

花果山周老二 · 发表于 2009-10-10 00:55:35

原帖由 6伏于 2009-10-9 19:57 发表
不管嘉陵600B还是长江750都偏贵，以前750里就M1最偏易警挎最贵可现在呢M1贵质量又下降:@ 这就是垄断的结果:@

嫌贵是因为想买才嫌贵啊，价格是由市场来定的:L

bamboo3333 · 发表于 2009-10-10 02:03:13

:victory: :victory:

战狼传说 · 发表于 2009-10-10 07:21:35

三轮１８０００，两轮８０００这样才能突出三轮的优势所在说的有理

花果山周老二 · 发表于 2009-10-10 10:53:04

原帖由 战狼传说 于 2009-10-10 07:21 发表
三轮１８０００，两轮８０００这样才能突出三轮的优势所在说的有理

:hug: :hug: :hug: 帅哥

likun776 · 发表于 2009-10-12 16:20:38

直接放弃嘉陵好了，别指望它了！
让宗申来做，三轮1万8，两轮1万2，
我就不信，质量能比现在的125差？
现在的国产125也能开个4、5年不维修的。

likun776 · 发表于 2009-10-12 16:21:18

宗申的正三轮才几千块钱啊！！

骑挎纵四海 · 发表于 2009-10-13 23:42:46

:victory: :victory: :victory:

时光 · 发表于 2009-10-14 10:21:02

原帖由 晋唐风韵 于 2009-10-6 17:12 发表
不否认，这车是部好车。
也是许多摩托发烧友希望拥有的一辆车。
但是，总的感觉，嘉陵600B不降价死路一条。

理由一：定价水份太高。这价格，我估计是嘉陵厂家与军队的某些领导喝酒、诉苦、意思之后弄出来，军队 ...

LZ不是搞经营的人，不知道搞经营的潜规则，卖给部队的车价格不高那才是..................:lol

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