还是6v充电问题（上图求教）

ljyljy

我的6伏车发电机是MZF—12型（7V10A），调节器MTY—45型（6.5V7—10A）如图：
现在全车连接了电瓶、发电机、调节器、高压包、分电盘、前大灯、前大灯开关的线路，如图：

ljyljy

发电机测试发电，调节器拆开后发现和夏老哥教材上的不一样，好像里面只有节压器和断流器。
在车上测试调节器发现，1、从发电机AW接的灯泡一直亮（随油门加大变亮），此灯是不是充电指示灯的接法？
                                 2、断流器随油门加大会闭合，节压器不管加多大油门都不分离，2个触点打火花（触点以用砂纸打磨），强 制断开，连接的灯泡熄灭，节压器是不是坏了？（用电瓶带调节器，断流器能吸住铁丝，节压器吸力不大，吸不住螺丝刀。发动车后节压器吸力变大，能吸住螺丝刀）
                                 3、全车线路连接对不对？（大灯和开关的忘了怎么接的）
                                 4、这种调节器能不能用？这种调节器的ＡＷ、W、电瓶线桩哪个相对应节压器和断流器（三个线桩的标示是贴上去的，不知是不是贴反了。）
                                  5、找不到电瓶，拆了女儿的电瓶车上的电瓶（6V7A）安到车上，这种电瓶能用吗？影响长途使用吗？

ljyljy

在车上效果

无锡750

学习！！！！！！！！！！

职业GN

:victory: :victory:

老布衣

你所用的调节器是个伪劣产品！！！！此调节器性能、功能参数很难保证，严重的时候他会损坏发电机的，请你三思！！！

[ 本帖最后由 老布衣 于 2009-8-30 19:00 编辑 ]

老布衣

1、从发电机AW接的灯泡一直亮（随油门加大变亮），此灯是不是充电指示灯的接法？-----是的。
2、断流器随油门加大会闭合，节压器不管加多大油门都不分离，2个触点打火花（触点以用砂纸打磨），强 制断开，连接的灯泡熄灭，节压器是不是坏了？（用电瓶带调节器，断流器能吸住铁丝，节压器吸力不大，吸不住螺丝刀。发动车后节压器吸力变大，能吸住螺丝刀）
3、全车线路连接对不对？（大灯和开关的忘了怎么接的）------对。
4、这种调节器能不能用？这种调节器的ＡＷ、W、电瓶线桩哪个相对应节压器和断流器（三个线桩的标示是贴上去的，不知是不是贴反了。）-----
5、找不到电瓶，拆了女儿的电瓶车上的电瓶（6V7A）安到车上，这种电瓶能用吗？影响长途使用吗？----6v7a容量有点小了，建议你换成6v14a的。

提醒你：不管此调节器是那家生产的产品，你所用的调节器是个伪劣产品！！！！此调节器性能、功能参数很难保证，严重的时候他会损坏发电机的，请你三思！！！

loulou400

老布衣 看看我这个几个调节器

老布衣

4个产品3个宝贝，一个。。。。。

loulou400

:L 其中一个就是最右边的  哈哈

准备免费为大家义务修理调节器发电机呢

哎  最近确实没时间 抱歉了