关于数字电压表调节化油器混合比

高山流水 · 发表于 2009-6-14 16:37:17

昨天晚上调整了：
非常简单，但电压最高点时，混合比螺丝是一个区间，并不是一个点，不知道怎么取舍
调整后：
1怠速稳；
2声音柔和；
32缸平衡也相对好调整了
谢谢漂流

独自飘流 · 发表于 2009-6-14 22:31:33

原帖由 老布衣 于 2009-6-13 14:29 发表
用万用表调校发动机最低转速不失为一种手段，对发动机工作在各种工况下弊大于利，发动机的最低转速和加速度没有一定的关系，发动机的最低转速稳定不代表各项机械、物理指标良好，用万用表调校的发动机功率、扭矩、加 ...

可能是您理会错我的意思了，，用万用表调混合比其实跟用耳朵去听发动机转速是一样的道理。。我这样是让那些没有太多经验的能有一个能看着调的借鉴。。可以让它很明显的显示出来。。再说在台湾很多两轮修理师傅都是用万用表借助电压调节混合比的

用万用表调节的主要是混合气的。。并不是调节最低怠速的。。发动机各方面的m磨损《缸体。活塞环。。曲轴。气门》等都会影响发动机的正常运转。。但是混合比不对同样严重影响发动机的正常运转。。我只是让化油器能在最佳状态弥补一点发动机的一定磨损

军奇新 · 发表于 2009-6-15 14:10:14

认真学习漂流的帖子！！！！！！！！！！！！！

xujie71 · 发表于 2009-6-15 15:00:38

谢谢漂流，顶！！！！！！！！！！！！:victory: :victory: :victory:

老布衣 · 发表于 2009-6-16 01:36:47

用万用表调节的主要是混合气的。。并不是调节最低怠速的。。保留意见！你的手段是不懂行里的一种不懂行，作为一个专业人员应当按规范去调整车辆的各项指标、性能和机械物理状况，请见谅

独自飘流 · 发表于 2009-6-16 13:33:37

原帖由 老布衣 于 2009-6-16 01:36 发表
用万用表调节的主要是混合气的。。并不是调节最低怠速的。。保留意见！你的手段是不懂行里的一种不懂行，作为一个专业人员应当按规范去调整车辆的各项指标、性能和机械物理状况，请见谅

、我所说的只是单纯的混合比的调节。。好像跟车辆机械状态没有什么很大的关系。。比如调混合比能和刹车联系还是能和传动系联系？
按您这样讲一定要向您好好学习。。希望能详细请告知讲解给大家怎么样去很规范调节车辆的各项指标。和性能和机械物理状况，，我们每个人都会去虚心学习

xujie71 · 发表于 2009-6-16 13:54:39

好东西，向漂流学习。顶！！！！:victory: :victory: :victory:

捕风人 · 发表于 2009-6-17 10:55:54

好帖子哦学习了

6伏 · 发表于 2009-6-19 22:41:32

挺好的.多了一种方法.虽说我是用耳朵听.但是我要顶一下!!!!!顶!在点火不准,气钢磨损.气门漏气或气门调不当.化油器有问题.都不适用!:D :D :D :D :D

孤独的挎子 · 发表于 2009-6-26 09:48:17

对偶这种菜鸟来说这贴太及时了:victory: :victory: :victory:

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