请教个24p改压缩比的问题

750教主 · 发表于 2009-3-31 19:30:53

1.把缸体下平面洗掉3毫米.缸盖内凸台洗掉2豪米.2,把港体上平面洗掉三毫米凸台洗2毫米.3加工港盖.以上方法一种比一种难.第一比较简单,我的车去年改的,很有劲.

二把刀 · 发表于 2009-3-31 19:35:25

:victory: :victory: :victory: :victory:

旋风 · 发表于 2009-3-31 19:38:36

原帖由 750教主 于 2009-3-31 19:30 发表
1.把缸体下平面洗掉3毫米.缸盖内凸台洗掉2豪米.2,把港体上平面洗掉三毫米凸台洗2毫米.3加工港盖.以上方法一种比一种难.第一比较简单,我的车去年改的,很有劲.

如果750教主能有个照片啥的给大家学习下就更完美啦！！！

半脚着 · 发表于 2009-3-31 19:54:24

我忽悠两句，说的不对，请拍砖。
压缩比--汽缸燃烧室容积与汽缸总容积之比叫压缩比。当代先进的汽油机压缩比可高达1比10以上。
发动机设计理论--综合考虑各方面因素，尽量提高压缩比，发挥它的最大能效。
750单纯提高压缩比很简单，可以磨削缸盖或改变燃烧室形式等来提高。关键是提高压缩比之后所带来其他问题[爆燃等一系列]就很难解决了。爆燃，爆震所带来的危害大家非常清楚[现代发动机都安装了各种爆燃监测装置--爆震传感器，完爆膜盒等等]。
对750改变压缩比请三思

XJ750B · 发表于 2009-3-31 21:36:15

关注:) :) :)

houn · 发表于 2009-4-1 00:32:18

1.把缸体下平面洗掉3毫米.缸盖内凸台洗掉2豪米.2,把港体上平面洗掉三毫米凸台洗2毫米.3加工港盖.以上方法一种比一种难.第一比较简单,我的车去年改的,很有劲.,思路不错,请教主750说的详细一点,最好配个图,适用那种机器(24,32,40),动力提升多少,油耗如何等等,最好给个数据出来

houn · 发表于 2009-4-1 00:51:13

我希望教主750说的清楚点,例如缸盖\缸体,加工缸体哪个部分\加工缸盖哪个部位,最好能有图说明,注意事项等等我们期盼

houn · 发表于 2009-4-1 00:53:08

其实750压缩比比较低,可以先不考虑压缩比和爆震问题

maya1007 · 发表于 2009-4-1 06:15:32

小弟受教了。各位有什么好的办法都发上来啊。:lol :lol

maya1007 · 发表于 2009-4-1 07:32:50

还有个问题就是，如果缸筒拉缸，要是下套的话，要用什么型号的套缸和活塞？有知道的么？:lol

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