请教个24p改压缩比的问题

maya1007 · 发表于 2009-3-31 10:07:51

小弟车子是24的，最近有个想法，如果提高压缩比的话，是不是本身铝制气缸盖会承受不住。我是想知道可否把缸盖改成钢的，或者其他什么材料合适呢。
有知道的大哥们告诉我下

virigo · 发表于 2009-3-31 11:10:30

摩托车缸盖都是铝的。

houn · 发表于 2009-3-31 11:56:56

看来是外行阿，压缩比有多大啊充其量是10个大气压（最大最大），就是铸铝，它可以承受几百个大气压，机器本身结构一确定，他的压缩比就确定了。那时固定参数，你动不了，你可以加强密封。

山猫 · 发表于 2009-3-31 15:00:42

缸盖、缸体都能承受得住。主要原因是散热。增加压缩比必然是要增加活塞与活塞环、活塞环与钢桶之间的密闭性。如果散热跟不上，那么活塞、钢桶热膨胀系数必然加大导致的后果就是爆缸。。。

旋风 · 发表于 2009-3-31 15:33:23

二楼与四楼说的是极，之前看到过技术交流区某位前辈论及自己加工缸盖以提高压缩比所必须的材质一帖中提到过热胀系数的问题，缸盖的材质好像还不是纯铝的，是合金铝。。。

abddba · 发表于 2009-3-31 15:40:44

好奇问一个啥是爆缸啊

我为车 · 发表于 2009-3-31 16:01:32

提高倒是能提高，密封性也能做好，只是这压缩比提高后本来就很热的24p机那就会更热了!材料的热强度储备不足只会使24p机的缺点更加尖锐!没有必要!

山猫 · 发表于 2009-3-31 16:40:38

爆缸简单的说就是钢桶与活塞粘在一起也有人称之为粘钢

二挎子 · 发表于 2009-3-31 16:41:53

学习:victory: :victory: :victory:

坦克工程师 · 发表于 2009-3-31 19:10:11

请教压缩比咋提高有好方法吗.

帐号		自动登录	找回密码
密码			注册新用户

回复 7# 的帖子