750（2WD）改装试车成功（1楼新上传视频）

立夏

牛，实在是牛！:victory: :victory:

阿森

创新是硬道理，前途是光明的，全国跨友要支持长江750的再次辉煌

6236

双驱动.牛:P :P

houn

不管怎么样，边驱已经搞出来了，已经很不容易，我也不强求责难．具体差速器，动力分配，别看我学过机械，想把这些转化现实，凭个人精力而言很不容易．我看楼主的图．我从机械角度说说：１．主动轮与驱动轮一条直线，该直线与车身垂直．换句话说，边驱动轮的位置在往后面移动几十个毫米，与主动轮平齐．２你现在改动，车斗和车斗相关的车架应该重新设计了．３．咱们的车子好歹也是独立悬挂的．不管怎么样，搞出来了，鼓励．我的单化刚刚搞出来，问题也是一堆，还在调试，比我强啊

无锡750

终于看到了长江的边驱喽－－－－－－－－－－－－－谢谢楼主分享》》》》》》》》顶

林都-750

原帖由 军奇新 于 2009-3-13 16:32 发表
边驱就是猛，
刨地！！！！

说实话的确很猛，尤其是在爬坡的时候。

林都-750

原帖由 乌拉尔750 于 2009-3-13 21:36 发表
支持呀，把理想变为现实是很困难的，敢为人先付出的更多，希望从这里升起:victory:

理想变为现实就是一个难题一个难题的攻克，感谢顶贴

林都-750

原帖由 无谋 于 2009-3-13 22:18 发表
/发/帖/是/一/种/责/任/
/看/帖/是/一/种/享/受/
/跟/帖/是/一/种/美/德/
/回/帖/是/一/种/尊/重/

回帖是一种尊重:)

林都-750

原帖由 阿森 于 2009-3-14 00:14 发表
创新是硬道理，前途是光明的，全国跨友要支持长江750的再次辉煌

跨友的前途是光明的:)

林都-750

原帖由 houn 于 2009-3-14 02:00 发表
不管怎么样，边驱已经搞出来了，已经很不容易，我也不强求责难．具体差速器，动力分配，别看我学过机械，想把这些转化现实，凭个人精力而言很不容易．我看楼主的图．我从机械角度说说：１．主动轮与驱动轮一条直线， ...

楼主说的对，我想湘江750的设计应该有他的道理，包括边轮和后轮的角度，所以在改装的时候没有对其改动保持原来的位置。