最高明的空气滤清器（750改装）

以德服人 · 发表于 2009-1-30 01:50:06

大架子这样强度会有问题把/

坦克工程师 · 发表于 2009-1-30 06:25:52

应该没问题直梁开孔强度不会降低太多.长期的实践表明.车架的前半布好像没有人反应过变型或其它问题.而且就货运三轮的前半部和边三还一样.我认为没问题.先拿我车做室演,只有实践才能知到.

就爱老车 · 发表于 2009-1-30 12:09:30

不怕惹楼主生气，没看懂你说的这样改造提高了涉水能力，如果水到了原空滤器的位置，化油器和排气管以及一些电器设施是不是也要改造，只改空滤没啥用，提高空气质量只要把空滤上盖拆卸了就可以，最多在加上两根管子（参考传奇ZZR车系）

坦克工程师 · 发表于 2009-1-30 21:00:19

您是不是没有看全部贴子就发回复.18号贴子的意义我想特意声名,不是我想把自己的水平说有多高.只是想让大家开拓思路.让真正能自己动手改装的朋友进来.赎我直言,我目前只改国产的,日本的我不想改到中国车上,还有化油器和电器你还没有知到我咱没改,为什就否了.可能你是个真正高人,都实践过.可是有一点你好像没实践过......事实.我只对话题不对人.,<对不起.朋友记住改装是个新话题{没有最好的,只有更好的}改装无极限>有空聊聊.

家和 · 发表于 2009-1-30 21:45:09

没有最好的,只有更好的}改装无极限:victory: :victory:

坦克工程师 · 发表于 2009-1-31 17:26:24

独行骑士 · 发表于 2009-2-2 18:26:54

期待详图..........................................

一笑江山 · 发表于 2009-2-2 19:12:17

楼主改的目的好象没明白,如节省空间的话未必见好看,车的结构如同书法一般,疏可走马,密不透风都讲究结构的艺术美.
去掉原空滤留白太多了.
我对我们长江唯一遗憾是轮子太窄,尤其是后轮,由于传动轴的限制,无法换大胎,左边由于没有牙包那一大快作为"空"的"补白"显得单薄了.当然通过性肯定是窄胎好,德国宝马我印象中有用过粗点的轮子好象是R75

坦克工程师 · 发表于 2009-2-2 19:42:35

我只能抛砖引玉,大家改装的也就是我学习的.努力学习,这个技术交流区里有很多执着的朋友,让人感到心慰.我会不断把我的图片上传.<发动机滴油不漏,自制水冷,{试车过极限8分钟一升油}哈哈没问题>

坦克工程师 · 发表于 2009-2-2 20:29:53

你好,我不主张仿造,只对长江750来说它有几个缺点.幅条易断,轮胎扎不能动,发动机漏机油,化油器漏汽油.油箱盖冒油,气钢夏天烤腿脱皮.但车子还是经典的.没有世上最完美的车,也没世上最完美的人,我们是车的主人,让它改变缺点,我们能做到.记住保持原貌远看我贴否责中毒,,<后果自负>

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