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楼主: 我为车

一些发动机的老问题,欢迎加入讨论

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发表于 2008-11-9 14:10:56 | 显示全部楼层
小打小闹,乐在其中........也不错
发表于 2008-11-9 14:43:43 | 显示全部楼层
原帖由 biluoxue 于 2008-11-9 13:05 发表
温度低了,发动机里的各个部件磨损就小了,所以,我和上海的挎友讨论过,他准备做32水冷的气缸和缸头,我做象汽车那样带瓦的曲轴,一切从零开始,产品出来后欢迎试用!

我感觉风冷的就很好了,免维护
如果要改,就加大散热 ...
:victory: :victory: :victory:
发表于 2008-11-11 10:38:48 | 显示全部楼层

要打造精品机器

机器不是用来骑的。对挎友来说是用来改造的!!!
 楼主| 发表于 2008-11-11 13:05:31 | 显示全部楼层
:lol 750教主,你不讨论吗?
原信:
你把你的改装方案拿出来,我们有针对性的讨论一下,那才全面。

[ 本帖最后由 bg4教练 于 2008-11-15 16:38 编辑 ]
 楼主| 发表于 2008-11-11 13:09:29 | 显示全部楼层
:lol :lol

[ 本帖最后由 bg4教练 于 2008-11-15 16:41 编辑 ]
 楼主| 发表于 2008-11-16 03:40:21 | 显示全部楼层
:victory: :victory: :victory: :victory: 谢谢教练!!!
发表于 2008-11-16 10:17:24 | 显示全部楼层
:time: :time: 分析的不错。需要时间和金钱改进
发表于 2008-11-16 13:59:43 | 显示全部楼层
原帖由 骑士飞鸽 于 2008-11-16 10:17 发表
:time: :time: 分析的不错。需要时间和金钱改进

看到图片区一普通24屁的改水冷的那个就很有效!!!!!加之教练说起过的单化管双层的,如果可以再加个散热器改下油冷(先通过单化管外壁给单管加加温),呵呵,自己感觉就很知足了:$ :$ :$ 请丹罗师傅做了这样的单化管(参照了教练的方法),早晨还没醒呢,接到丹罗师傅电话了,32口径工业不锈钢内管外加38口径外套管转弯处(冷弯)空隙太小,他怕影响加温效果,建议我改用DN50的外套管,还在考虑之中,怕影响美观
看到了楼主及750教主就挎子发动机的可行性技改,相当动心----可惜没那胆拿自已的车试水:lol :lol :lol
发表于 2008-11-16 14:35:09 | 显示全部楼层
新32曲轴第一批3套已开工!:lol
 楼主| 发表于 2008-11-17 14:41:53 | 显示全部楼层
原帖由 40匹 于 2008-11-16 14:35 发表
新32曲轴第一批3套已开工!:lol

是改的轴瓦轴承吗?
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