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如何打造哈雷风格的长江750

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发表于 2007-8-11 23:37:04 | 显示全部楼层 |阅读模式

对长江750渴望已久,一直找车无果、改装思路混乱,闲暇时间满脑袋都是侉子。最近与“成都侉子”接上了头,看了看他正在组装的车车,顿时激情再次被点燃。

画了张草图,欢迎大家拍砖,就当作是可行性的讨论。

改装重点:将后轮改为软尾,这样可以将座位朝后面移动至少轮子半径的距离,以便双脚更轻松地摆放及操作。但迄今我见到实车的机会不多,对后牙包的固定还没有思路,需要大家的指点。

1、发动机动力输出部位加一套“球笼式万向节”,延长传动轴,保留后万向节,换更宽的后胎,请问:牙包该如何固定?

2、现后轮减震部分是否有现成的、可替换的、不需要弹簧的总成?因为软尾的减震弹簧可以藏在车架肚子底下,也可做成中央减震的方式。

3、车把部分需加长,以适应座位的后移,国产摩托的车把那一款最接近“哈雷肥仔”的样子?(见小图)




如何打造哈雷风格的长江750

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[此贴子已经被作者于2007-8-16 3:07:36编辑过]

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 楼主| 发表于 2007-8-13 13:22:52 | 显示全部楼层

“烤猪蹄”不是我想改的,应该是:车手脚踏位置不改,换档杆和刹车踏板的略微改动角度;将座位后移至后减震上方;将后轮后移(至少车轮半径的长度);减震改为“软尾”;即可做到“美式坐姿”,这样车子亦可适应我172CM的身高。

 楼主| 发表于 2007-8-13 13:34:45 | 显示全部楼层
以下是引用流氓村长在2007-8-13 11:57:01的发言:

为什么大家拿起750都想往哈雷那个样子改?哈雷容易些吧!




其实想玩高难度可以往街车上改,这个可是高技术的,其次是改成越野摩托车,说老实话我是最欣赏这样改的,重型越野,开出去吓都吓死他几个!

其次是往旅行车的方向改,找几个会玩航模的,用玻璃钢做导流罩,有技术做全金属外客也行,再装碟刹\喷彩绘油漆\换双人宽坐椅\上两个大号行李箱\油箱该成现代式样的\最后装音响~~~~~~~~~~

您的改装思路没写完,应该还有:ABS/EBD、自动驾驶仪、全球GPS、翅膀、预警雷达(蘑菇形状那种)、火控雷达、加特林六管机炮、带淋浴的厕所、DVD+34寸等离子(因为你已经安装了双人宽座椅)、液化气罐、炉具、冰箱、警用高音喇叭(咣咣咣,前面的汽车让开,后面有侉子车队!!!那种),还有什么?大家一起想!!

我这么说,会不会把流氓村长惹急了?

发表于 2007-8-12 17:14:45 | 显示全部楼层
有这两个缸头,就不可能有哈雷的坐姿
发表于 2007-8-12 17:32:13 | 显示全部楼层

改哈雷XA比较实际 可行性比较高

 楼主| 发表于 2007-8-12 23:07:52 | 显示全部楼层

网上有不少老外的改装作品,将水平对置双缸机器改为哈雷风格看上去也不错。这里转发的四幅图,老外选择加长车架和“烤猪蹄”的方法,如果将座位后移30CM左右,脚踏部分其实稍微改动一下即可。

如何打造哈雷风格的长江750

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发表于 2007-8-13 08:13:38 | 显示全部楼层
这车改的不少钱,完了还哎骂,一点也不好看.你就直接一单机都不这个强,.这做的样子真难受,脚放的位置,小腿肚子都烫完了,后面还甩泥土,主坐下面显的很空,比例不舒服.[em03][em03][em03]
发表于 2007-8-13 08:50:22 | 显示全部楼层

昨天开单机出去玩 回来时和一百年纪念版的哈雷并排开了会 互相打了个招呼 感觉大家都有很惊讶的感觉

哈雷的声音实在是爽 我要改消音器...

发表于 2007-8-13 11:18:42 | 显示全部楼层

老肖不能那样改 你的个子太小了 想烤"猪蹄"都不行. 还是先把车找到再来改 凭空想象是没有用了 那天你看的 我的油门线不是隐藏的 不过那个好改 哪天过来 一起想办法 我多给你约几个 跨友

发表于 2007-8-13 11:57:01 | 显示全部楼层

为什么大家拿起750都想往哈雷那个样子改?哈雷容易些吧!

其实想玩高难度可以往街车上改,这个可是高技术的,其次是改成越野摩托车,说老实话我是最欣赏这样改的,重型越野,开出去吓都吓死他几个!

其次是往旅行车的方向改,找几个会玩航模的,用玻璃钢做导流罩,有技术做全金属外客也行,再装碟刹\喷彩绘油漆\换双人宽坐椅\上两个大号行李箱\油箱该成现代式样的\最后装音响~~~~~~~~~~

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