挎子联盟

 找回密码
 注册新用户
搜索
楼主: 南京大牌

关于新长江750的探讨

  [复制链接]
发表于 2016-7-19 23:16:14 | 显示全部楼层
:victory::victory::victory:
回复 支持 反对

使用道具 举报

发表于 2016-7-19 23:59:18 | 显示全部楼层
工业产品的造型是由工艺水平决定的。M1的经典造型是综合了1930年代的金属材料、制造工艺、发动机技术、电路设计、野战勤务等等方面的一个整体设计。如果1930年代的车身造型配上现代的发动机、刹车、电路、轮胎,只会给人拼凑的感觉。在我心里还是不带前后转向灯、车架上装个小电瓶、光溜溜的发动机前盖、原汁原味简洁通透的6付硬边的造型最经典。:lol:lol
回复 支持 反对

使用道具 举报

发表于 2016-7-20 11:43:05 | 显示全部楼层
扩肛吧。。。。。。。。。。。。。。。。。;P;P;P
回复 支持 反对

使用道具 举报

发表于 2016-7-20 14:42:28 | 显示全部楼层
网上叫骂声一片,这几乎是一边倒的,估计是厂家的枪手写了公关文出来给洗地,东拉西扯掰扯半天,实质上一句话,这车就这么贵,买不起别哔哔,你不买有人买。艹,奔驰宝马还贵哪,老子买不起还不能说了?这地洗的真不咋的。唯一检验这个的还是市场,还真就坐等嘉陵和这厂家死掐军警部门的单子。时至今日没一辆样车出来,测评详细参数啥的还不知道在哪,就敢开这个价?换句话说,七万多摩托车能买一不错的,国外的啥样骑过的多了,多内的摩托啥做工诸位也有目共睹,大牌的这几个哪个不是山寨别人的拾人牙慧?你这厂家就牛逼的不行了?当年罗永浩卖锤子手机那会也是这套路,情怀嘛,还特么不降价,最后什么德行?还不是自己拉出来的屎自己吃进去了?如同同等价位买手机,好比当年波导手机恢复生产继续要造手机中战斗机了,一开价和苹果6S一个价,有市场么?有可比性么?

目前来讲国内的挎子出来的也不少,银钢,鑫源,嘉陵,鑫源和嘉陵负面报道不断,网友买回来出现的故障弊端也不少,至今厂家都未能彻底解决,换个马甲长江就能赶英超美,击垮哈雷了?喜欢长江的人是因为他的文化,他的历史厚重感,你厂家拿消费者情怀做噱头来杀猪,遭到指责还特么讲什么穷逼别哔哔。

打油诗送给你


空有长江一身皮
坐着春风发动机
样车至今无消息
张嘴七万四千七
网友质疑价不低
嫌贵滚远别哔哔





这前一个帖子我的回复,也引用到这,至今厂家貌似也没有和国内挎子权威论坛挎子联盟征求个意见啥的,楼主和楼上诸位兄弟提出的意见厂家会听得进去?我们追求的是车的质量性价比,对厂家来讲,永远是利益追求最大化,这也是肯定的事,就像如果说油箱能用薄铁皮给你敲一个的,绝对不会给你用老款那质量,省钱嘛,甭管是汽车还是摩托车,即便是同等款式的不同牌子的,好比郑州日产的MX6和老奇骏,一条线出来一款车,着急工人还是一批,但两种车质量能一样么?厂家那新闻发布会看了照片和部分视频,并没有提到这车的故事,反而是拿着车作为噱头来做一个情怀类产品,发言人快赶上当年的罗永浩了。工业产品是你拿东西出来说话,这又不是搞营销那套。说是按1958年的车样仿制,图纸,包括实车国内都有,厂家去看过么?着急设计团队什么是硬边,什么是梅花毂,什么是延时开关干啥的都不知道吧?与其拼凑一四不像出来丢人,还不如老老实实翻新俩长江卖合格证哪。
回复 支持 反对

使用道具 举报

发表于 2016-7-20 14:56:15 | 显示全部楼层
其他的我不知道,我只知道,不是水平对置发动机,还是大家心中的长江750么?整车外观若离老车的外观十万八千里,还是大家心中的长江750么?  宝马的摩托车到现在都还有水平对置发动机,又是为什么?
回复 支持 反对

使用道具 举报

发表于 2016-7-20 17:14:07 | 显示全部楼层
按照常理,此处应该有小姨子
回复 支持 反对

使用道具 举报

 楼主| 发表于 2016-7-20 22:15:12 来自手机 | 显示全部楼层
用春风机器不反对,但是用春风就别往长江750上靠,造一款现代版的挎子亦或就用春风650NK,TR,G,等主车加个现代的边车,我想大家都不会反对,既然扯到长江750上那最好把对置发动机优化后能上牌,全国挎友都会欢迎,非要把这两个跨越几十年的产物嫁接到一起,不是不会成功,宝马拿铁就是范列,以这个厂家的情况来看差了不是一点点,这也许是一条最吃力不讨好的路。
回复 支持 反对

使用道具 举报

发表于 2016-7-20 22:40:27 | 显示全部楼层
重案组之虎 发表于 2016-7-20 14:42
网上叫骂声一片,这几乎是一边倒的,估计是厂家的枪手写了公关文出来给洗地,东拉西扯掰扯半天,实质上一句 ...

一稿二投。。你会吃官司的{:5_126:}{:5_126:}
回复 支持 反对

使用道具 举报

发表于 2016-7-21 16:55:00 | 显示全部楼层
至少600在研发初期还征求了车友们的意见,新长江的研发思维还是没跳出固有的框框,开个发布会只是确定了价格要有新高度,呵呵呵,看到了有这么多人在喜爱长江,就认为这个蛋糕有多大,可惜的是,首先要了解这个车的历史和文化,而是要对车子的创新要有新的认识,拼凑不是个事,弄出个四不像卖给谁?600已经抢先占领了军队、行政事业等领域,它肯让出一块市场给新长江吗?我想肯定不会的,600的价格还是可以的,一般的玩家都可以承受,再高了就没啥意思了,毕竟是国产车,新车面世技术不稳定,售后跟不上,玩家心里也没底啊,7万5买个看着别扭的车,你会看着顺眼吗?举个例子,浙江有个挎友卖了750,买了600,又卖了600,买回了750,后来又买了600,现在又要卖了600,因为还是觉得750好看好玩。如果能上牌,我估计恐怕连600都做不下去了吧?
回复 支持 反对

使用道具 举报

发表于 2016-7-21 19:44:29 | 显示全部楼层
我觉得只要名字叫长江750,那外形,对置发动机,轴传动三要素是断断变不得的,这是精髓,这是魂,
可以加进现代的一些因素,如电喷,铝缸,大功率发电机,减震刹车什么的。
如果如我所述,价格再低一点,比如5万,估计会有很多挎友会买,满足他们情怀的同时还是可以正常上牌使用的车子。
回复 支持 反对

使用道具 举报

您需要登录后才可以回帖 登录 | 注册新用户

本版积分规则

关闭

站长推荐上一条 /1 下一条

小黑屋|手机版|Archiver|挎子联盟 ( 辽ICP备13001834号 )

GMT+8, 2024-11-23 10:22 , Processed in 0.118319 second(s), 4 queries , Gzip On, MemCache On.

Powered by Discuz! X3.4

Copyright © 2001-2020, Tencent Cloud.

快速回复 返回顶部 返回列表