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楼主: 暴走魅力

问个直通排气的问题

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发表于 2007-7-20 08:32:23 | 显示全部楼层
以下是引用半脚着在2007-7-19 20:56:52的发言:
木马.你好请查阅[本田技研所的文章,发动机的研究与实践一书]我以前也是理解不了,只是认为排气越通畅越好,现在看来不一定了.就象我们的刹车系统一样,总认为抱死的制动距离最短,实际是不正确的.因为轮胎抱死以后,巨大的摩擦力使轮胎表面融化,这样在轮胎表面和地面之间形成了一种润滑剂,使抱死后的制动距离大大增加,这样便有了防抱死装置

马技师,你好~你所提到的日系车技研所的文章我这里还真没有,
如方便你可以以照片的形式发上来,也让我对日系车有个新的认识。
关于ABS又有些跑题了吧?咱们可以新开个主题再做探讨和向你学习。
其实所有的改与不改都不是绝对的,都有个利与弊,只是比例不同。
多接触和了解专业的发动机进排气系统改装,以后就不会理解不了了。

[em01]
[此贴子已经被作者于2007-7-20 9:07:42编辑过]
 楼主| 发表于 2007-7-20 14:51:09 | 显示全部楼层

谢谢大家!

那意思是说,想要达到理想的动力性能,在排气的部分还是需要有一定的回压是吧?

和大伙一起研究,我觉得是一种提高

[em01]
发表于 2007-7-20 16:50:35 | 显示全部楼层
日本的那本书我看过一下,搞了很久也弄明白一些:消声器有回压就是让燃烧的混合气在汽缸呆久一点,发挥它的最后余热,这和两冲发动机利用膨胀室的谐振把混合气压回汽缸的原理一样,不过都是在一定的转速范围有效,转速过了或转速不到非但没作用而且影响马力的输出,以长江为例,有回压的消声器可以让车在低速的时候扭力增加,但长时间跑高速,回压把高温的废气留在气门的时间过长,很容易把气门烧蚀,而且不利发动机的高速旋转,所以主要看车怎么用,就怎么改。[em01]
发表于 2007-7-23 19:20:18 | 显示全部楼层
跑高速还是直排好  加速不迟滞   
发表于 2007-7-23 20:12:02 | 显示全部楼层
有待权威性的试验.[em04][em04]
发表于 2012-11-11 17:59:23 | 显示全部楼层
为了升级。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。
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发表于 2012-11-11 18:33:19 | 显示全部楼层
进来学习的......
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发表于 2012-11-14 00:46:47 | 显示全部楼层
直排发动机低转速时无力因为没有回压,高速可以提升动力。
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发表于 2012-11-14 11:42:41 | 显示全部楼层
:lol应该说各有千秋,直排的噪音高速估计和飞机有一拼
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发表于 2012-11-19 10:33:53 | 显示全部楼层
学习中……个人倾向带消音器的排气,不扰民,免于被投诉……
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