石家庄李哥请进，懂钳工的请进。

hmq123

最近修理油箱不小心把油箱开关拧断了。只下来了一半，还有一半带丝扣的断在油箱里面了。(老的油箱）郁闷阿。不过我已经把装油箱开关的地方打通了。只要在原来的地方用丝锥攻个扣就可以了。现在问题来了。请李哥和大伙们支个招了。 我新买了的油箱开关的扣是细牙的，可我找到的丝锥是粗牙的。（细牙－－螺纹间距小 ，粗牙－－螺纹间距较大） 丝锥型号应该没问题，我请教过公司搞结构的。螺纹外径是型号，卡尺量的油箱开关是M14的，我买的丝锥也是M14的。 就是螺纹间距不同。

前几天看到李哥说以前干过钳工，还请帮忙阿。

鸡毛信

丝锥必须使用细牙的，不能混用，否则易损坏部件

公路船

用M3的钻头钻两个铜管中间部位在把两个铜管冲掉在把他修成长方型用一字起子拧就完成了

hmq123

以下是引用公路船在2007-6-7 21:41:45的发言：

用M3的钻头钻两个铜管中间部位在把两个铜管冲掉在把他修成长方型用一字起子拧就完成了

哥哥，我已经用M12的钻头打通了。现在就差攻丝扣了。我这个油箱估计有24年了。谢谢了。

hmq123

以下是引用鸡毛信在2007-6-7 21:24:13的发言：
丝锥必须使用细牙的，不能混用，否则易损坏部件

是阿。我买的是粗牙的。回来一比对就不一样就没敢用，您说的细牙是常用件吗？？还是英制的阿。就是这点我没搞明白。

鸡毛信

以下是引用hmq123在2007-6-7 21:51:18的发言：

是阿。我买的是粗牙的。回来一比对就不一样就没敢用，您说的细牙是常用件吗？？还是英制的阿。就是这点我没搞明白。

一些精密件、密封件基本上都是细牙的，找细牙的吧，大的五交化商场都有

李志明

M14标准螺距应该是2MM

细牙M14的螺距应该是1,5MM,两个丝锥不通用.

如果你已经用标准的丝锥锥了扣,再拿细牙的锥一遍,也酬和能用,那个开关是固定不动的.没有大碍.

这类工具在我们的车上是不常用的,到工厂里借用一下就可以了.没有必要买一个.

另外我们的车上很少有英制的螺栓.老车上前刹车线的调节螺栓和离合的摇臂上的调节螺栓是英制的.现在已经没有了.

[此贴子已经被作者于2007-6-8 5:53:00编辑过]

hmq123

以下是引用鸡毛信在2007-6-7 22:18:09的发言：

一些精密件、密封件基本上都是细牙的，找细牙的吧，大的五交化商场都有

哦。多谢鸡毛信兄了。下班去看看去。

hmq123

以下是引用李志明在2007-6-8 5:43:31的发言：

M14标准螺距应该是2MM

细牙M14的螺距应该是1,5MM,两个丝锥不通用.

如果你已经用标准的丝锥锥了扣,再拿细牙的锥一遍,也酬和能用,那个开关是固定不动的.没有大碍.

这类工具在我们的车上是不常用的,到工厂里借用一下就可以了.没有必要买一个.

另外我们的车上很少有英制的螺栓.老车上前刹车线的调节螺栓和离合的摇臂上的调节螺栓是英制的.现在已经没有了.

学习了。多谢李哥，咱们玩车还要学习钳工知识。哈哈，明天开干。嘿嘿。

mdm

长知识!