性能第一，安全第一，外观第二，我的40P完工95%，大量细节照片

海的鱼 · 发表于 2014-12-22 16:10:21

侉子中的火箭，真特么太牛逼了！:Q

踏雪无痕750 · 发表于 2014-12-22 16:16:50

:victory::):victory:

山鹰mz · 发表于 2014-12-22 16:38:08

{:5_184:}{:5_184:}{:6_264:}

追风E族 · 发表于 2014-12-22 17:03:14

顶顶，羡慕中:victory:

yangdc868 · 发表于 2014-12-22 17:16:24

幸福的旁边发表于 2014-12-22 14:11
请教一下，我看您用的液压离合好像是摩友天下商城那种，我也用了，但是就是感觉很重，几乎比拉线都重，不知 ...

你我感受一样，我也改了。你说的那种下泵的确手感很重，比拉线的好不了哪去。他这种貌似直径要粗点，液压量大些，手感可能要好点。我用了两个下泵，手感立马轻松一半，你可以试试。但现在我这的师傅不知道怎么给我调了一下上泵，只用一个也较以往轻松了很多。

草根。。 · 发表于 2014-12-22 17:19:57

好好好。。。好好好
好好好。。好好好。
好好好:lol就是好。。。。。。。。。。:lol

好想要辆挎子 · 发表于 2014-12-22 18:30:33

真佩服大哥修车精神！还有雄厚的经济实力！！

陈中元 · 发表于 2014-12-22 18:59:39

693529344 发表于 2014-12-22 15:03
中元哥哪时你那40P也改长江750上了吧

:handshake兄弟，我可没有这位朋友这么强的动手能力啊

长江VS幸福 · 发表于 2014-12-22 19:16:07

{:5_199:}{:5_199:}

飞釜狩猎 · 发表于 2014-12-22 19:30:18

yangdc868 发表于 2014-12-22 17:16
你我感受一样，我也改了。你说的那种下泵的确手感很重，比拉线的好不了哪去。他这种貌似直径要粗点，液压 ...

兄弟你是内行人，同样的上泵柱塞直径，液压离合下泵的活塞比刹车下泵小多了，用大泵带小泵肯定重。我的解决秘诀是，液压离合用普通刹车管，另外加长，即可解决:loveliness:

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