性能第一，安全第一，外观第二，我的40P完工95%，大量细节照片

飞釜狩猎

09年开到现在，
这次彻底整理一遍，
翻新的宗旨是：性能第一，安全第一，外观第二
平常上班忙，但只有收拾车子，对我来说才是休息。
上次完工80%，跑了趟安吉，往返300多公里，
回来又重新做了精心调试，现在车况，以我自己的标准，
满意度达到了95%。
今天傍晚又跑了40公里，
摸黑回家，冻得腿都硬了。














现在最后一个工序，就是修补油漆和传动轴油封了。

高速活塞，高速四档齿轮，高速后牙包


前轮双碟刹，新款避震。
避震买回来我自己拆散重新调试过，今天又充了气，调节软硬度，
现在软硬度达到最佳水平。


后轮碟刹，刹车时，可以抱死。
这么小的下泵，也能抱死？答案是肯定的。


GPS卫星定位实时里程表，效果非常好，今天只拉75公里/H，
仪表很稳，出发时2公里，回来时42公里。
30秒以内里程表搜星完成，一打开电门锁，就自动搜星，
热车期间完成定位，不耽误时间。

继续保留了我的电动绞盘，绞盘生根在边车大梁上，几年前有一次车子陷进去了，是靠它拉起来的。
装了个LED近光灯，雪亮，晚上行车安全。
到时补漆，全部做成沙漠黄。现在很丑。


自己做的档位铝条，手档现在是我最习惯的换挡方式，很方便，个人感觉，多用手档，对变速箱齿轮有好处。
路上基本上盲挂，和开手动档汽车差不多。

改装了后转向灯，以前水滴头的转向灯，总是锁不紧，
开着开着，就头朝下了，现在好了，
虽然丑，但是很坚固。
这个转向灯，是玻璃壳的，每个灯有两个LED灯跑，
暗色玻璃，白天转向也很亮，
晚上形成三点后尾灯。

当转向灯开起来后，另外半边就一闪一闪的。

后轮和边轮，加了原装挡泥板，质量非常好。


刹车主管，全部采用5mm铜管，刹车效果明显提升。
铜管虽小，壁厚很大，刹车很硬，效果显著，
专门买了一套铜管铆合工具。
装了个汽车大喇叭，声音很响，安全第一。

后轮和边轮主刹车管，均用铜管。
碟盘和下泵用的港城车迷师傅的产品，
我觉得，刹车好不好，主要在于安装，和管道设计。


这是几年前做的，不拆备用油桶直线拖车拉杆，
拖出去活动好多次了，好用，结实。不占地方。

边斗布和内饰，买的北京大刘师傅的航空皮，铆眼是自己买来装的。


斗布的插皮，也装了铜三角边。


备胎也装了个备用碟片，轮胎法兰全铝制作，高精度，
材料都用了600元，互换性强。
这条备胎是朝阳的越野胎，用过了。


边斗内饰，内饰有个口袋，是北京大刘的发明，很实用。


指示灯亮是电动绞盘有电，可以使用。
装了个点烟器孔，那个抽拉式开关，是斗前LED高亮灯开关。


液压离合很轻，可精密微调，分离和吸合精确，
当年没改之前有一次，离合小五件坏了，在红灯处一档熄火，
后来死拉硬拽也动不了，因此彻底抛弃了离合拉线，
这次离合轴承也换成了滚针式。
原转速表孔，现在换GPS里程表了，因此不用了，堵死，装了个不锈钢盖，
目前传动轴有甩油现象，等天暖了，换油封。


两块双凤坐皮质量很好，陪伴我多年。


扣了两个小圆表，一个时间，一个温度。很方便。

笼头把，用的马格纳的一体式，孔位刚好。
虽然也喜欢牛角把，但是，为了安全和方便，我放弃牛角把，
想过瘾，队里素车多的是。

做了两个镁铝电瓶桩头，之前那个合金的，实在太差，
一锁就裂，还摇摇晃晃的，头痛不已。这下好了。


上面是卡车用的缓啮合启动继电器，大的那个是全车电路总开关，也是卡车的，车子一停，就关了，
经过测试，关闭接地，电瓶三天不会消耗0.2V。

原来使用150的化油器，效果很不错，极其省油，怠速好调，但总感觉动力不足，
这次换了这种化油器，测试下来，很不错，很适合，就是快速回油轻微放炮。


开关总成，也是马格纳的拆车件，铝的，质量相当好，
以前买的大龟王的，用用就失灵，这个质量很不错。


这款五星A槽铁板圈，是我最喜欢的板圈，同心度好，
质量厚重，焊接牢固。


边轮的盖子改了一下，美不美观见仁见智吧。
边轮碟刹，可以抱死，和后轮同时制动，
边轮的碟盘小油管长，后轮碟盘大，刹车分配很均匀，
实际测试，不跑偏，就是微微边避震那里拱一下。


工具子弹箱，已经成为我不可或缺的组成部分，可以塞进整件车衣。
我是一个放车衣，一个放备用件和清洁用品。

前轮碟刹效果非常好，通常路上，我只踩脚刹车，足够用，
紧急情况，前轮刹车可大大缩短刹车距离。前轮完全可以抱死，
轻轻一拉，就抱死。

后轮和边轮的刹车总泵，用的卡丁赛车的脚泵，此泵效果非常好，缸径大。



最满意的还是离合，离合调试方便，而且精度准。
其它改进，如装了铱金火花塞加配点火增强器，
装了无电瓶可启动的充电系统和电子点火，
水冷车，在冷车情况，不超过三脚，可以迅速启动。
电启动，立即可以启动（关风门）



翻新过程是艰辛的，但是每天都充满激情和上进，
人只有做自己感兴趣的事情，哪怕再累，也心情舒畅。
邻居们都习惯了：“又在修车啊，怎么每个星期都在修车”
感谢各位朋友的支持和帮助。
以上一点改车经验和大家分享，欢迎大家指教。


补充：
后轮用的米其林进口越野胎，110-90-19，
前轮和备胎是朝阳越野胎，100-90-19
边轮是三王真空越野胎，和重型内胎,110-90-19
内胎也是110-90-19
我一直采用越野胎的原因主要是为了安全，
因为越野胎的设计，就是可以忍耐一切磨砺和路况，
一般的钉子和尖锐石头，还没胎牙高。

鸭行天下

土豪，天呀地呀！我口水一地一地的，难道是沙发吗？

baxingwuzhihun

高手在民间
来自安卓客户端

123789

好像是大沙发。 哈哈

飞釜狩猎

123789 发表于 2014-12-21 22:23
好像是大沙发。 哈哈

您是四楼，多谢顶贴。

无敌750

佩服  真正的玩家    真爱的玩家不多了  顶顶

菜菜青青

:):)               按LZ描述，这车改得性能真不错

智悲机车

顶顶  ··························

66178部队

{:5_183:}真正的玩家是技术过硬的{:5_183:}

陈中元

:victory::victory::victory:能人