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又一款不错的化油器

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发表于 2014-10-12 22:28:25 | 显示全部楼层 |阅读模式
本帖最后由 跨吃 于 2014-10-12 22:31 编辑



改装套件化油器使用传统的pz30,工作最稳定,性价比最高,可调性最强,动力以及油耗完美改善,配有加大主量孔,可以根据自己喜好更换调整动力以及油耗。化油器使用台湾京滨品牌,做工精良,绝非市场配件能比的,防伪可查放心使用。
1 为什么不使用真空化油器,真空化油器好的价格贵,不贵的质量不好,关键是真空化油器提速性能绵不灵敏反映性能差,
2 为什么不使用大吊桶(大柱塞大拉阀)化油器,这款化油器市场的品质参差不齐,便宜的几十元,性能可想而知,好的例如尼比的两只要600元以上了,没有性价比。虽然大吊桶化油器提速性能没得说,但是耗油量大,整体调整很困难,难以达到最佳状态。所以摩友天下依据多年的改装经验以及众多750车主的意见配置了此款化油器
摩友天下特别设计了化油器转接口,铝合金制作,强度高安装简单。
通过转接口的独特设计,将化油器整体抬高了18mm,彻底解决了32匹机器换档时脚部空间不足的现状。
铝合金转接口,美观实用改装方便

空滤接口的橡胶管部分为斜管设计,做到更完美的角度,配套安装,是摩友天下制作,价格贵些请理解。他不是市面普通的直角定型管,普通管装上外观角度都是不好看的,根本不协调。
适合化油器后口直径40-50mm的都可正常安装。

 楼主| 发表于 2014-10-12 22:33:33 | 显示全部楼层
这管子是做的不错角度好看
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发表于 2014-10-13 11:02:13 | 显示全部楼层
这个有没有双缸平衡调节孔啊?
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发表于 2014-10-13 11:34:47 | 显示全部楼层
:):):victory::victory:
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发表于 2014-10-13 11:48:46 | 显示全部楼层
关键要好多钱呢?
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发表于 2014-10-13 11:58:20 | 显示全部楼层
:victory:价格便宜的很:lol
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发表于 2014-10-13 13:24:20 | 显示全部楼层
{:5_183:}{:5_183:}
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发表于 2014-10-13 16:43:27 | 显示全部楼层
顶顶·····················
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发表于 2014-10-13 17:38:38 | 显示全部楼层
多少钱 咋联系 我想要两套
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发表于 2014-10-13 22:26:17 | 显示全部楼层
任涛的吧,,,,,,,,,,,,,,
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