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谈个没接决的老话题,边驱

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发表于 2007-4-7 02:34:03 | 显示全部楼层 |阅读模式

我记得 原来说过750的边驱。大概意思是自己改装

有朋友给了几个图。

想开个帖子重新讨论。尽管我是白日做梦。我中毒太深了。

谁有图纸和图片以及数据参数发上来/

发表于 2007-4-7 10:37:09 | 显示全部楼层

虽然德国三十年代就有了 乌拉尔现在的也比较成熟 但我们要自己弄还是很难的

我是觉得没什么必要 使用几率不大 城市道路基本就没用 就好像带分时四驱的车 使用4H 4L的时间占车子使用时间的多少呢? 虽然我也陷过车 我也幻想过边驱的好处................

 楼主| 发表于 2007-4-7 12:05:03 | 显示全部楼层

看了乌拉尔的视频你没觉得边驱厉害。

整不整先讨论一下把

发表于 2007-4-7 12:55:31 | 显示全部楼层

03年就看了 确实不错 但那是整体的效果啊 车架发动机.................

我想自己改的代价还不如直接想办法从俄罗斯直接弄个整车呢

 楼主| 发表于 2007-4-7 20:03:23 | 显示全部楼层
道不同,不相那啥[em01][em01]
发表于 2007-4-7 21:07:19 | 显示全部楼层

我们是轴传动,如果能先改成链条传动的话,

边轮驱动应该就简单些了。

关注中`````````

[em03][em03][em03]
 楼主| 发表于 2007-4-7 21:44:18 | 显示全部楼层

谁的车多做个牺牲,改个链条.

不过我觉得连条不可靠

 楼主| 发表于 2007-4-7 21:46:09 | 显示全部楼层

用警跨搞一个做实验.哈哈

边驱的齿轮是什么样子.我问问.有图的高人

发表于 2007-4-7 22:45:31 | 显示全部楼层
如果你能把后轮和边轮整到一条直线上的话,可以试试用轴传动的麻木3轮的后桥改装,此后桥和汽车的一样,<就是小点>,有差速器,这样连差速都解决了.还不会很贵.
发表于 2007-4-7 22:49:36 | 显示全部楼层
或者不动边轮,在后桥和轮胎之间安装万向节,使后桥呈斜线安装,或许也行.
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